Možnosti továrny:
* Největší možností továrny byla 4,3L Vortec V6: Tento motor je spolehlivá volba a relativně snadno nalezne.
* bylo také nabídnuto 2,8L V6: Je však výrazně méně výkonný než 4,3L.
swapy a úvahy:
* větší V8s: Populární swapy motoru zahrnují 5,3L a 5,7L V8 z pozdějších kamionů Chevrolet. Tyto nabízejí významné zvýšení energie, ale vyžadují významné úpravy:
* MONTROUSS: Budete potřebovat vlastní držáky motoru, aby se vešly větší motor.
* přenos: Přenos zásob nemusí být dostatečně silný a může být potřeba robustnější jednotka.
* drivetrain: Zadní náprava bude možná nutné upgradovat, aby zvládl zvýšený točivý moment.
* zapojení: Budete muset znovu spojit motor, abyste jej připojili k elektrickému systému vozu.
* další úpravy: Budou existovat další úpravy, jako je výfuk, chladicí systém atd.
Co zvážit:
* náklady: Swapy motoru mohou být drahé, zejména pokud platíte za profesionální práci.
* čas: Nalezení správného motoru, upravení vozu a ujistěte se, že vše funguje správně.
* legální: Ujistěte se, že jakékoli úpravy, které provedete, dodržují místní zákony a předpisy.
Doporučení:
Pokud nemáte mnoho zkušeností a zdrojů, držení továrny 4.3L Vortec je pro S10 nejpraktičtější možností. Pokud chcete více energie, zvažte upgrade 4,3l s výkonovými částmi.
Před provedením jakýchkoli významných úprav, důkladně prozkoumejte své možnosti, konzultujte se zkušenou mechanikou a ujistěte se, že se jedná o projekt, který vám vyhovuje.
