Zde je zjednodušené vysvětlení, jak funguje systém nabíjení motocyklu:
1. Alternátor je poháněn motorem přes řemen nebo řetěz.
2. Jak se alternátor otáčí, generuje střídavý proud (AC).
3. Střídavý proud z alternátoru je poté regulátorem/usměrňovačem přeměněn na stejnosměrný proud (DC).
4. Stejnosměrný proud z regulátoru/usměrňovače je poté odeslán do baterie.
5. Baterie uchovává elektrickou energii pro pozdější použití.
Nabíjecí systém na motocyklu je navržen tak, aby udržoval baterii nabitou při konstantním napětí. Když je baterie plně nabitá, regulátor/usměrňovač sníží tok elektrické energie do baterie, aby se zabránilo jejímu přebití.
Je důležité si uvědomit, že nabíjecí systém na motocyklu je pouze jednou částí elektrického systému. Ostatní součásti, jako je startér, světla a zapalovací systém, také spoléhají na správnou funkci elektrického systému.
