* Slabé palivové čerpadlo. Slabé palivové čerpadlo nemůže poskytnout dostatek paliva motoru, zvláště když je pod zatížením, například při jízdě do kopce.
* Vadný kyslíkový senzor. Kyslíkový senzor sleduje množství kyslíku ve výfukových plynech a vysílá signál do řídicí jednotky motoru (ECU). ECU používá tento signál k úpravě směsi vzduch-palivo. Vadný lambda sonda může způsobit, že motor běží příliš chudý nebo bohatý, což může způsobit jeho zhasnutí.
* Znečištěné nebo vadné zapalovací svíčky. Špinavé nebo vadné zapalovací svíčky nemohou vytvořit dostatečně silnou jiskru k zapálení směsi vzduchu a paliva ve válcích. To může způsobit vynechání nebo zhasnutí motoru.
* Únik vakua. Únik podtlaku může způsobit chod motoru chudý, což může způsobit jeho zastavení.
* Netěsnost těsnění hlavy. Netěsnost těsnění hlavy může způsobit ztrátu komprese motoru, což může způsobit jeho zastavení.
* Problémy s přenosem. Vadná převodovka může způsobit zablokování vozu při řazení.
