Regenerativní brzdění:Hybridní vozy využívají regenerativní brzdění k zachycení energie, která by se jinak ztratila při brzdění. Když vůz zpomaluje, elektromotor funguje jako generátor a přeměňuje kinetickou energii pohybu vozu na elektrickou energii. Tato energie se následně ukládá do akumulátoru vozu a lze ji využít k pohonu elektromotoru za jízdy.
Režim pouze na elektřinu:Většina hybridních vozů může při nízkých rychlostech a na krátké vzdálenosti fungovat v režimu pouze na elektrický pohon. V těchto situacích se vůz spoléhá pouze na svůj elektromotor a baterii pro pohon, bez použití jakéhokoli benzínu.
Pomoc motoru:Elektromotor v hybridním voze může pomáhat benzínovému motoru při akceleraci a při vyšších rychlostech. Tento extra výkon pomáhá snižovat zatížení benzínového motoru a umožňuje mu pracovat efektivněji.
Celkově kombinace rekuperačního brzdění, čistě elektrického režimu a asistence motoru u hybridních vozů přispívá k lepší spotřebě paliva a nižší spotřebě paliva ve srovnání s vozy s benzínovým pohonem. Zatímco přesná úspora paliva se může lišit v závislosti na faktorech, jako je konkrétní model vozidla, jízdní podmínky a jízdní návyky, hybridní vozy často poskytují výrazně lepší spotřebu paliva.
