Vysoká nečinnost v parku může být způsobena několika faktory, včetně:
* Únik vakua. Únik podtlaku může způsobit chod motoru chudou směs, což může vést k vysokým volnoběhu.
* Znečištěné tělo škrticí klapky. Znečištěné těleso škrticí klapky může omezit proudění vzduchu a způsobit, že motor běží bohatě, což může také vést k vysokým volnoběžným otáčkám.
* Vadný ventil řízení volnoběhu (IACV). IACV řídí množství vzduchu, které obtéká těleso škrticí klapky, když motor běží na volnoběh. Pokud je IACV vadné, může to způsobit příliš vysoký nebo příliš nízký volnoběh motoru.
Řízení bez nohy na plyn
Pokud můžete řídit své auto bez nohy na plynovém pedálu, je to pravděpodobně proto, že převodovka prokluzuje. Prokluzování převodovky nastává, když převodovka nemůže správně zařadit rychlostní stupně, což způsobuje, že motor běží a vůz se pomalu pohybuje vpřed. Prokluzování převodovky může být způsobeno několika faktory, včetně:
* Nízká hladina převodové kapaliny. Nízká hladina převodové kapaliny může způsobit přehřátí a prokluzování převodovky.
* Vadné převodové čerpadlo. Vadné čerpadlo převodovky může způsobit ztrátu tlaku v převodovce a prokluzování.
* Opotřebované převodové pásy nebo spojky. Opotřebované převodové pásy nebo spojky mohou způsobit prokluzování převodovky.
Pokud zaznamenáte vysoké volnoběhy při parkování nebo prokluzování převodovky, je důležité nechat auto zkontrolovat kvalifikovaným mechanikem, aby zjistil příčinu problému a nechal jej opravit.
