2. Vadné řazení: Ujistěte se, že je řazení správně zařazeno na požadovaný převodový stupeň. Pokud tomu tak není, může to být způsobeno opotřebeným nebo zlomeným táhlem nebo problémem s převodovkou.
3. Problémy se spojkou (manuální převodovka): Pokud má váš vůz manuální převodovku, spojka může prokluzovat nebo špatně zabírat. To může být způsobeno opotřebeným kotoučem spojky, přítlačným kotoučem nebo vypínacím ložiskem.
4. Spojení převodovky: Zkontrolujte, zda není táhlo převodovky poškozeno, jako jsou ohnuté nebo odpojené tyče. Pokud je táhlo poškozené, nemusí být schopno správně zařadit převody.
5. Vadný přenos: Pokud jste vyloučili výše uvedené problémy, může být problém v samotné převodovce. Může se jednat o mechanický problém, jako jsou opotřebená ozubená kola nebo ložiska, nebo o elektrický problém, jako je vadný snímač nebo solenoid.
6. Vadný elektromagnet řazení (automatická převodovka): U automatických převodovek může vadný elektromagnet řazení zabránit převodovce v zařazení určitých rychlostních stupňů.
7. Problémy s počítačem a senzory (automatická převodovka): Problémy s elektronickou řídicí jednotkou (ECU) nebo senzory v automatické převodovce mohou narušit řazení převodových stupňů.
8. Poškozený nebo natažený hnací řemen: Pokud vaše vozidlo používá k přenosu výkonu z motoru na převodovku řemen, může poškozený nebo natažený hnací řemen způsobit problémy se zařazením převodového stupně.
Pokud nemůžete problém identifikovat a opravit sami, je nejlepší nechat problém diagnostikovat a opravit kvalifikovaným mechanikem, aby se předešlo dalšímu poškození vašeho vozidla.
