1. Vadný spínač zapalování:Spínač zapalování může být vadný, což brání napájení zapalovací cívky. Zkontrolujte spínač a jeho připojení, abyste se ujistili, že jsou v dobrém stavu a mají dobrý kontakt.
2. Problémy s rozdělovačem:Zkontrolujte víčko rozdělovače, rotor a kabely zapalovací svíčky. Ujistěte se, že kryt a rotor jsou v dobrém stavu a že jsou vodiče správně připojeny. Pokud je některá z těchto součástí vadná, může to narušit jiskru.
3. Porucha zapalovacího modulu nebo řídicího modulu:Za řízení jiskry je zodpovědný zapalovací modul (nebo řídicí modul u novějších modelů). Pokud dojde k jeho poruše, může dojít k zániku jiskry. Zkontrolujte modul, zda nejeví známky poškození nebo přehřátí a v případě potřeby jej vyměňte.
4. Vadná snímací cívka:Snímací cívka v rozdělovači hraje klíčovou roli při generování signálu pro zapalovací modul. Pokud selže, zapalovací modul nedostane signál ke spuštění jiskry. Otestujte snímací cívku, abyste zjistili, zda funguje správně.
5. Vadná kabeláž nebo připojení:Zkontrolujte všechny kabely související se systémem zapalování. Ujistěte se, že kabeláž je neporušená, že nejsou uvolněné nebo zkorodované spoje a že všechna uzemnění jsou řádně provedena.
6. Problémy se zapalovací cívkou:I když jsou méně časté, může být vadná i samotná zapalovací cívka. Otestujte cívku, abyste se ujistili, že generuje potřebné napětí a odpor.
7. Porucha elektronické řídicí jednotky (ECU):Pokud má vaše vozidlo elektronickou řídicí jednotku, problém s ECU může také vést k tomu, že nedojde k jiskření. Zkontrolujte, zda ECU neobsahuje relevantní chybové kódy a požádejte odborníka o diagnostiku a opravu.
Pamatujte, že elektrická diagnostika může být složitá a potenciálně nebezpečná. Pokud se necítíte dobře při práci na elektrických systémech, je nejlepší poradit se s kvalifikovaným mechanikem nebo automobilovým technikem o pomoc.
