1. Roztok elektrolytu :Voda v autobaterii se mísí s kyselinou sírovou za vzniku roztoku elektrolytu. Toto řešení vede elektřinu mezi kladnou a zápornou deskou baterie, což umožňuje chemické reakce, které generují elektrickou energii.
2. Regulace tepla :Během provozu na baterie, zejména během nabíjení, se vytváří teplo. Voda v baterii pomáhá absorbovat a distribuovat toto teplo, čímž zabraňuje přehřátí a potenciálnímu poškození vnitřních součástí baterie.
3. Udržování struktury desky :Desky olověných baterií jsou ponořeny v roztoku elektrolytu. Voda pomáhá zabránit postupné sulfataci těchto desek, což může snížit kapacitu a výkon baterie.
4. Chemické reakce :Voda se účastní chemických reakcí, které probíhají uvnitř baterie. Během nabíjení se molekuly vody elektrolýzou štěpí na plyny vodíku a kyslíku. Tyto plyny se během vypouštění rekombinují a opět produkují vodu.
5. Správná hladina elektrolytu :Udržování správné hladiny elektrolytu, včetně správného množství vody, je klíčové pro optimální výkon baterie a její životnost. Nízká hladina elektrolytu může vést k poškození baterie v důsledku odkrytých desek a snížené vodivosti.
6. Indikátor stavu baterie :Hladina vody v baterii může také sloužit jako vizuální indikátor jejího celkového zdraví. Nízká hladina vody může znamenat přebití, nadměrné odpařování nebo prasklé pouzdro baterie, což vše může snížit výkon baterie.
Je důležité si uvědomit, že autobaterie obvykle vyžadují destilovanou vodu, která neobsahuje nečistoty a minerály, které by mohly poškodit vnitřní součásti baterie. Proto je nezbytné vždy kontrolovat doporučení výrobce a udržovat správnou hladinu vody v baterii pro její efektivní fungování a prodlouženou životnost.
