- Nedostatek chladicí kapaliny v systému může způsobit přehřátí motoru. Chladicí kapalina pomáhá cirkulovat teplo od motoru a udržovat optimální teplotu.
2. Vadný termostat:
- Špatně fungující termostat může bránit správnému proudění chladicí kapaliny a způsobit přehřátí motoru.
3. Problémy s radiátory:
- Problémy s chladičem mohou omezit proudění vzduchu, ovlivnit chladicí výkon a vést k přehřátí.
- Zablokovaný chladič, poškozená žebra nebo netěsnosti mohou způsobit přehřátí.
4. Selhání vodního čerpadla:
- Vadné vodní čerpadlo brání cirkulaci chladicí kapaliny a připravuje motor o nezbytné chlazení.
5. Vadný chladicí ventilátor:
- Nefunkční chladicí ventilátor nebo problém s motorem ventilátoru/elektrickým připojením mohou ohrozit účinnost chlazení motoru.
6. Selhání těsnění hlavy:
- Prasklé těsnění hlavy může vést k úniku spalin do chladicího systému, což může způsobit přehřátí a kontaminaci chladicí kapaliny.
7. Zablokované hadice chladicí kapaliny:
- Překážky nebo zalomení v hadicích chladicí kapaliny mohou bránit průtoku chladicí kapaliny.
8. Vzduch v chladicím systému:
- Vzduchové kapsy v chladicím systému mohou narušit účinnou cirkulaci chladicí kapaliny a vést k přehřátí.
9. Vadné víčko chladiče:
- Vadné víčko chladiče nemůže správně udržet tlak v chladicím systému, což vede k rychlejšímu dosažení bodu varu chladicí kapaliny a přehřívání motoru.
10. Přetížené vozidlo:
- Překročení doporučené nosnosti vozidla může zatěžovat motor a přispívat k přehřívání.
11. Jízdní podmínky:
- Dlouhotrvající volnoběh, dopravní zácpy, extrémně vysoké teploty a strmé stoupání mohou narušit chladicí systém a zvýšit riziko přehřátí.
12. Poškození motoru:
- Silné opotřebení motoru, poruchy vnitřních součástí nebo nesprávné přestavby motoru, to vše může přispět k přehřátí.
