1. Problémy s motorem spouštěče :Motor spouštěče může být vadný nebo poškozený. Když otočíte klíčkem nebo stisknete startovací tlačítko, startér se spojí se setrvačníkem a nastartuje motor. Pokud motor spouštěče nefunguje správně, může vydávat řinčení způsobené poškozeným převodem nebo jinými vnitřními problémy.
2. Uvolněný nebo poškozený setrvačník :Setrvačník je velké, těžké kolo spojené s klikovým hřídelem motoru. Když se startér spojí se setrvačníkem, roztáčí motor. Pokud je setrvačník uvolněný, může vydávat řinčení nebo skřípání, protože startér není schopen správně zapadnout. Podobné zvuky může způsobovat i poškození zubů setrvačníku.
3. Vadné ozubené kolo Bendix :Převodovka Bendix je součástí startéru a zabírá se setrvačníkem. Pokud je ozubené kolo Bendix poškozeno nebo opotřebeno, může vydávat řinčení, protože nezabírá hladce se zuby setrvačníku.
4. Opotřebované držáky motoru :Držáky motoru jsou zodpovědné za udržení motoru na místě a snížení vibrací. Pokud jsou opotřebované nebo poškozené, motor se může při pokusu nastartovat nadměrně pohybovat. Tento pohyb může způsobit, že startér narazí na jiné součásti, což má za následek řinčení.
5. Nízký tlak oleje :Nedostatečný tlak oleje může také vést k řinčení. Když je tlak oleje příliš nízký, pohyblivé části motoru, včetně startéru a jeho převodů, nemusí dostat dostatečné mazání. To může vést ke kontaktu kov na kov a cinkání.
6. Poškozené vnitřní díly motoru :Ve vzácných případech může být hlasité řinčení způsobeno velkými vnitřními problémy motoru. Takové zvuky by mohla vydávat například prasklá ojnice nebo píst.
Pokud při nastartování auta uslyšíte hlasité řinčení, ale auto se nepřetočí, je vhodné nechat jej zkontrolovat kvalifikovaným mechanikem, aby přesně identifikoval základní problém a nechal jej okamžitě opravit.
