Netěsnost palivového systému je jednou z nejčastějších příčin toho, že auto páchne plynem, ať už běží nebo ne. K netěsnosti palivového systému může dojít v jakékoli části palivového systému, včetně palivové nádrže, palivového potrubí, vstřikovače paliva nebo karburátoru. Netěsnosti palivového systému mohou být nebezpečné, protože mohou způsobit požár nebo výbuch.
Mezi příznaky netěsnosti palivového systému patří:
- Silný zápach plynu
- Kaluž plynu pod autem
- Potíže se startováním auta
- Špatný výkon motoru
- Zvýšená spotřeba paliva
Máte-li podezření na netěsnost palivového systému, je důležité nechat jej okamžitě opravit kvalifikovaným mechanikem.
Porucha systému EVAP
Systém EVAP (evaporative emise control) je navržen tak, aby zabránil úniku palivových par do atmosféry. Špatně fungující systém EVAP může způsobit, že auto bude cítit plynem, zvláště když auto nejede.
Příznaky poruchy systému EVAP zahrnují:
- Silný zápach plynu
- Potíže se startováním auta
- Špatný výkon motoru
- Zvýšená spotřeba paliva
Pokud máte podezření na poruchu systému EVAP, je důležité nechat jej okamžitě opravit kvalifikovaným mechanikem.
Problém s katalyzátorem
Katalyzátor je součástí výfukového systému vozu, který pomáhá přeměňovat škodlivé škodliviny na méně škodlivé látky. Poškozený nebo nefunkční katalyzátor může způsobit, že vůz bude cítit plynem, zvláště když vůz běží na volnoběh nebo jede nízkou rychlostí.
Příznaky problému s katalyzátorem zahrnují:
- Silný zápach plynu
- Rachotivý zvuk z výfukového systému
- Špatný výkon motoru
- Zvýšená spotřeba paliva
Pokud máte podezření na problém s katalyzátorem, je důležité nechat jej okamžitě opravit kvalifikovaným mechanikem.
