2. Zkontrolujte alternátor. Alternátor je zodpovědný za nabíjení baterie. Pokud alternátor nepracuje správně, nebude schopen nabíjet baterii a rozsvítí se kontrolka baterie. Pro kontrolu alternátoru nastartujte motor a změřte napětí na svorkách baterie. Napětí by mělo být mezi 13,5 a 14,5 volty. Pokud je napětí příliš nízké, může být vadný alternátor.
3. Zkontrolujte zapojení. Zkontrolujte kabeláž mezi baterií, alternátorem a regulátorem napětí. Ujistěte se, že jsou vodiče správně připojeny a že v kabeláži nejsou žádné přerušení nebo zkraty.
4. Zkontrolujte regulátor napětí. Regulátor napětí řídí množství napětí, které je posíláno do baterie. Pokud regulátor napětí nefunguje správně, může to způsobit rozsvícení kontrolky baterie. Chcete-li zkontrolovat regulátor napětí, nastartujte motor a změřte napětí na svorkách baterie. Napětí by mělo být mezi 13,5 a 14,5 volty. Pokud je napětí příliš vysoké nebo příliš nízké, může být vadný regulátor napětí.
5. Pokud je vše výše uvedené, kontrolka baterie může svítit kvůli vadnému sdruženému přístroji. Sdružený přístroj je panel přístrojů a světel před řidičem. Chcete-li otestovat sdružený přístroj, otočte klíčkem do polohy "ON" a sledujte ukazatele a kontrolky. Pokud některá z měřidel nebo kontrolek nefungují správně, může být vadný sdružený přístroj a bude nutné jej vyměnit.
