1. Přehřátí: Samotná nemrznoucí směs má vyšší bod varu než voda. I když se to může na první pohled zdát prospěšné, může to ve skutečnosti způsobit přehřátí motoru. Když se chladicí kapalina nevyvaří tak snadno, může to vést k nahromadění tlaku v chladicím systému, což může způsobit poškození motoru.
2. Snížená účinnost chlazení: Nemrznoucí směs je méně účinná při přenosu tepla než voda. V důsledku toho může použití pouze nemrznoucí směsi snížit celkovou chladicí kapacitu motoru. To může vést k tomu, že se motor bude více zahřívat než normálně a může to způsobit problémy, jako je předčasné opotřebení motoru a snížený výkon.
3. Koroze a poškození: Nemrznoucí směs obsahuje přísady, které pomáhají předcházet korozi a chrání kovové součásti v chladicím systému. Při použití pouze nemrznoucí směsi nepřítomnost vody snižuje účinnost těchto přísad, zvyšuje riziko koroze a poškození částí motoru a chladiče.
4. Selhání vodního čerpadla: Vodní čerpadlo v chladicím systému automobilu se při mazání spoléhá na směs vody a nemrznoucí směsi. Používání pouze nemrznoucí směsi může způsobit vyschnutí a přehřátí vodního čerpadla, což vede k předčasnému selhání.
5. Snížení ochrany proti mrazu: Zatímco nemrznoucí směs je navržena tak, aby zabraňovala zamrzání, vyžaduje k tomu, aby byla účinná, vodu. Po smíchání s vodou ve správném poměru může nemrznoucí směs poskytnout potřebnou ochranu proti mrazu. Používání pouze nemrznoucí směsi může snížit schopnost ochrany proti zamrznutí a způsobit poškození motoru v chladném počasí.
Proto je klíčové dodržet výrobcem doporučený poměr směsi nemrznoucí směsi a vody. Typicky směs 50/50 poskytuje optimální chladicí výkon, ochranu proti korozi a ochranu proti mrazu. Nikdy nepoužívejte ve svém autě jako chladicí kapalinu pouze nemrznoucí kapalinu, protože to může vést k vážným problémům.
