1. Omezený dojezd: Jednou z hlavních nevýhod BEV je jejich omezený dojezd ve srovnání s vozidly poháněnými benzínem. Dojezd BEV je určen velikostí a kapacitou jeho baterie. Zatímco některá BEV mohou nabídnout dojezd přes 200 mil na jedno nabití, jiná mohou mít dojezd menší než 100 mil. Tento omezený dojezd může být problémem při cestování na dlouhé vzdálenosti nebo každodenním dojíždění v oblastech bez vhodné dobíjecí infrastruktury.
2. Dlouhé doby nabíjení: Nabíjení baterie BEV může trvat několik hodin, v závislosti na typu použité nabíječky. Nabíjení úrovně 1, které se obvykle provádí pomocí standardní domácí zásuvky, může úplné nabití vybité baterie trvat více než 10 hodin. Nabíjení úrovně 2, které využívá vyhrazenou nabíjecí stanici, může zkrátit dobu nabíjení na několik hodin. Úroveň 3 (rychlé stejnosměrné nabíjení), které je obvykle dostupné na veřejných nabíjecích stanicích, však dokáže nabít baterii z 0 % na 80 % za méně než hodinu. Navzdory těmto pokrokům mohou být doby nabíjení BEV stále nepohodlné ve srovnání s rychlým procesem doplňování paliva u benzínových vozidel.
3. Nedostatek infrastruktury pro nabíjení: Dostupnost dobíjecí infrastruktury je stále velkou výzvou pro široké přijetí BEV. I když počet nabíjecích stanic roste, stále nejsou tak rozšířené jako benzínové čerpací stanice. Tato nedostatečná infrastruktura může majitelům BEV ztěžovat nalezení vhodných nabíjecích míst, zejména při cestování na dlouhé vzdálenosti. Některé nabíjecí stanice mohou navíc vyžadovat členské poplatky nebo mohou být nekompatibilní s určitými typy BEV.
4. Vysoká cena: BEV jsou obecně dražší než srovnatelná vozidla s benzínovým pohonem. Náklady na BEV závisí především na baterii, která je nejdražší komponentou. Vzhledem k tomu, že se technologie baterií neustále zlepšuje a dosahuje se úspor z rozsahu, očekává se, že náklady na BEV budou v budoucnu klesat. V současnosti však mohou vysoké počáteční náklady odradit mnoho spotřebitelů, kteří zvažují koupi BEV.
5. Dopad výroby baterií na životní prostředí: Přestože BEV produkují během provozu nulové emise, výrobní proces jejich baterií může mít dopad na životní prostředí. Těžba a zpracování surovin, jako je lithium, kobalt a nikl, používaných při výrobě baterií, může být náročné na zdroje a může zahrnovat environmentální problémy, včetně odlesňování, znečištění vody a degradace půdy. Likvidace nebo recyklace baterií na konci jejich životnosti navíc vyžaduje pečlivé řízení, aby se minimalizoval dopad na životní prostředí.
6. Životnost a degradace baterie: Baterie BEV mají omezenou životnost a časem se degradují, což ovlivňuje jejich skladovací kapacitu a výkon. Životnost baterie BEV je ovlivněna několika faktory, včetně typu baterie, jízdních vzorů, návyků nabíjení a podmínek prostředí. I když některé baterie BEV mohou vydržet více než 10 let nebo 100 000 mil, nakonec je třeba je vyměnit, což zvyšuje celkové náklady na vlastnictví a údržbu BEV.
7. Výkon za chladného počasí: BEV může zaznamenat snížený dojezd a sníženou účinnost baterie v chladném počasí. Nízké teploty zpomalují chemické reakce v baterii a snižují její kapacitu pro efektivní dodávku energie. Energie potřebná k vytápění kabiny vozidla navíc dále vybíjí baterii, což zhoršuje dojezd.
8. Náklady na údržbu: Zatímco BEV obecně vyžadují méně údržby ve srovnání s benzinovými vozidly kvůli absenci spalovacích motorů, stále mají určité potřeby údržby. Ty mohou zahrnovat údržbu baterie, údržbu systému řízení teploty a pravidelné kontroly elektronických součástek. I když jsou náklady na údržbu u BEV obvykle nižší než u benzínových vozidel, mohou být stále značné.
9. Výkon a tažná kapacita: Některá BEV mohou mít nižší tažnou kapacitu ve srovnání s vozidly na benzínový pohon. Přídavná hmotnost akumulátoru může ovlivnit tažné schopnosti a zvýšená spotřeba energie pro tažení může snížit dojezd. Navíc zrychlení a výkon BEV se mohou lišit od benzínových vozidel kvůli jejich odlišným pohonným jednotkám.
10. Hodnota dalšího prodeje: Hodnota BEV při dalším prodeji je rozvíjející se oblastí s nejistotami. Zatímco některá BEV si mohou svou hodnotu dobře zachovat díky své pokročilé technologii, rychle se vyvíjející povaha technologie baterií a omezená životnost baterií mohou ovlivnit dlouhodobou hodnotu těchto vozidel při dalším prodeji.
Je důležité si uvědomit, že tyto nevýhody se mohou lišit v závislosti na konkrétním modelu BEV a dostupnosti dobíjecí infrastruktury v konkrétním regionu. Vzhledem k tomu, že technologie postupuje vpřed a infrastruktura nabíjení se zlepšuje, některé z těchto nevýhod budou pravděpodobně v budoucnu zmírněny.
