Snímač polohy klikového hřídele (CKP) generuje signál střídavého napětí, když detekuje železné reluktorové kolo, které je namontováno na klikovém hřídeli. Tento signál používá řídicí modul hnacího ústrojí (PCM) k výpočtu otáček motoru a polohy pístu pro řízení šířky impulzu vstřikovače a řízení časování zapalování.
Snímač CKP je třívodičové zařízení umístěné v krytu rozvodu. Snímač je namontován na krytu rozvodové skříně v blízkosti setrvačníku a je držen na místě dvěma 10 mm šrouby.
Interpretace signálu snímače CKP
Snímač CKP generuje sinusový signál, který je úměrný otáčkám motoru. Amplituda signálu je asi 1,2 voltu od vrcholu k vrcholu. Frekvence signálu se pohybuje od 0 do asi 10 kHz v závislosti na otáčkách motoru.
PCM používá signál snímače CKP k výpočtu otáček motoru a polohy pístu. PCM to provádí měřením doby mezi impulsy na signálu snímače CKP. Doba mezi pulzy se nazývá "šířka pulzu".
PCM používá šířku impulsu k výpočtu otáček motoru. Otáčky motoru se vypočítají vydělením počtu pulzů za sekundu počtem válců.
PCM také používá šířku impulsu k výpočtu polohy pístu. Poloha pístu se vypočítá vynásobením šířky impulsu úhlem kliky v aktuální poloze pístu.
Výměna snímače CKP
Pokud snímač CKP selže, motor nenastartuje. Chcete-li vyměnit snímač CKP, postupujte takto:
Odpojte baterii
Demontujte horní šrouby krytu rozvodu
Odstraňte hadovitý pás
Odstraňte harmonický vyvažovač
Demontujte spodní šrouby krytu rozvodu
Odstraňte rozvodový řetěz
Demontujte řetězové kolo vačkového hřídele
Demontujte řetězové kolo klikového hřídele
Demontujte snímač CKP
Nainstalujte nový snímač CKP
Utáhněte snímač CKP na 10-12 ft-lbs
Namontujte řetězové kolo klikového hřídele
Namontujte řetězové kolo vačkového hřídele
Namontujte rozvodový řetěz
Namontujte spodní šrouby krytu rozvodu
Namontujte hadovitý pás
Namontujte horní šrouby krytu rozvodu.
Nainstalujte baterii
