1. Nedostatečný průtok chladicí kapaliny :Když je auto v pohybu, vodní čerpadlo cirkuluje chladicí kapalinu v celém motoru a jádru topení. To pomáhá přenášet teplo z motoru do topného jádra, které zase ohřívá vzduch vháněný do kabiny. Když však vůz stojí, vodní čerpadlo necirkuluje chladicí kapalinu tak efektivně, což může mít za následek nedostatečný přenos tepla do jádra topení. V důsledku toho může být vzduch vháněný do kabiny chladný nebo studený.
2. Nízká teplota motoru :Dalším důvodem, proč může topení auta vyfukovat studený vzduch, když vozidlo stojí, je příliš nízká teplota motoru. Když auto běží na volnoběh, motor nevytváří tolik tepla, jako když jede. To může způsobit ochlazení chladicí kapaliny motoru, což následně sníží množství tepla, které lze přenést do jádra topení.
3. Vadný termostat :V některých případech může být vadný termostat zodpovědný za to, že topení auta fouká studený vzduch, když vozidlo stojí. Termostat je ventil, který řídí průtok chladicí kapaliny mezi motorem a chladičem. Když je motor studený, termostat se uzavře, aby se zabránilo proudění chladicí kapaliny do chladiče. Když se motor zahřeje, termostat se otevře, aby chladicí kapalina mohla proudit do chladiče, což pomáhá regulovat teplotu motoru. Pokud je termostat vadný, nemusí se při zahřátém motoru správně otevřít, což může bránit proudění chladicí kapaliny do jádra topení a vhánění studeného vzduchu do kabiny.
Pokud vaše auto topení fouká studený vzduch, když vozidlo stojí, je důležité zkontrolovat hladinu chladicí kapaliny, teplotu motoru a termostat, abyste zjistili příčinu problému.
