- Nevyvážená kola: Pokud by kola po instalaci vzpěr nebyla správně vyvážena, mohlo by to způsobit chvění volantu. Vyvážení zajišťuje rovnoměrné rozložení hmotnosti kola a pneumatiky a zabraňuje vibracím při vysokých rychlostech.
- Uvolněné matice: Pokud by po montáži vzpěr nebyly matice patek řádně utaženy, mohly by se uvolnit a způsobit viklání kola, které by přenášelo vibrace na volant.
- Ohnuté nebo poškozené součásti zavěšení: Pokud by se během instalace vzpěry ohnuly nebo poškodily některé součásti zavěšení, jako jsou ramena náprav, spojovací tyče nebo kulové čepy, mohlo by to také způsobit otřesy volantu. Zkontrolujte tyto součásti, zda nejeví známky poškození nebo nesouososti.
- Vadné ložisko kola: Vadné ložisko kola může způsobit viklání kola, které by přenášelo vibrace na volant. Zkontrolujte, zda nejsou známky vůle v ložisku kola kýváním kola v poloze 12 a 6 hodin.
– Problémy s hnací soustavou: Pokud dojde k problému s hnacím hřídelem, diferenciálem nebo převodovkou, může to také způsobit otřesy volantu. Při jízdě poslouchejte neobvyklé zvuky nebo vibrace.
- Vynechání zapalování: Ve vzácných případech může vynechávající motor způsobit vibrace, které jsou cítit ve volantu. Zkontrolujte motor, zda nevynechává zapalování nebo zda na něm nejsou kódy výkonu motoru.
Pokud máte podezření na některý z těchto problémů, je důležité nechat vozidlo co nejdříve zkontrolovat a opravit kvalifikovaným mechanikem, aby byl zajištěn bezpečný provoz vašeho vozidla.
