Hlavní relé palivového čerpadla je umístěno pod kapotou, na straně řidiče v motorovém prostoru. Jedná se o černé relé s červeným uzávěrem. Relé je zodpovědné za napájení palivového čerpadla. Pokud je relé vadné, palivové čerpadlo nebude napájeno a motor se nespustí.
Mezní relé
Vypínací relé je umístěno v kufru na straně spolujezdce. Jedná se o černé relé se žlutou čepičkou. Relé je zodpovědné za přerušení napájení palivového čerpadla v případě nehody. Pokud je relé vadné, palivové čerpadlo se nevypne a motor poběží dál i po vypnutí klíčku zapalování.
Testování relé
Chcete-li otestovat hlavní relé palivového čerpadla, můžete použít multimetr ke kontrole kontinuity mezi svorkami. Pokud není kontinuita, relé je vadné a mělo by být vyměněno.
Chcete-li otestovat odpojovací relé, můžete použít multimetr ke kontrole kontinuity mezi svorkami. Pokud je kontinuita, relé je vadné a mělo by být vyměněno.
Výměna relé
Chcete-li vyměnit hlavní relé palivového čerpadla, budete potřebovat:
1. Odpojte záporný pól baterie.
2. Odstraňte hadici sání vzduchu.
3. Najděte relé na straně řidiče v motorovém prostoru.
4. Vyjměte relé stisknutím jazýčku a vytažením.
5. Nainstalujte nové relé zatlačením do patice.
6. Znovu připojte hadici sání vzduchu.
7. Znovu připojte záporný pól baterie.
Chcete-li vyměnit odpojovací relé, budete potřebovat:
1. Odpojte záporný pól baterie.
2. Otevřete kufr.
3. Najděte relé na straně spolujezdce v kufru.
4. Vyjměte relé stisknutím jazýčku a vytažením.
5. Nainstalujte nové relé zatlačením do patice.
6. Zavřete kufr.
7. Znovu připojte záporný pól baterie.
