Zde jsou některé možné příčiny vašeho odříznutí Buick Park Avenue z roku 1990, když stisknete brzdy:
1. Problém s posilovačem brzd: Pokud se vaše auto vypne, když sešlápnete brzdu, může to být způsobeno problémem s posilovačem brzd. Posilovač brzd je zařízení, které pomáhá zvýšit množství síly působící na hlavní válec při sešlápnutí brzdového pedálu. Pokud posilovač brzd nefunguje správně, nemusí být schopen zajistit dostatečný podtlak pro hlavní válec, což může způsobit zhasnutí motoru.
2. Problémy s ventilem řízení volnoběhu (IAC): Ventil IAC řídí množství vzduchu, které proudí do motoru při volnoběhu, a pomáhá tak udržovat správné volnoběžné otáčky. Když použijete brzdy, ventil IAC má kompenzovat a zvýšit volnoběžné otáčky. Pokud se nastavení nepodaří, motor se může zastavit.
3. Vadný spínač zapalování nebo kabeláž:
Vadný spínač zapalování nebo problémy s kabeláží, která je k němu připojena, mohou způsobit občasnou ztrátu výkonu při sešlápnutí brzd. Spínač zapalování při vypnutí přeruší výkon motoru a pokud dojde k jeho poruše, může také přerušit výkon při brzdění kvůli přidané elektrické zátěži.
4. Elektrické problémy: Uvolněné nebo vadné spojení v elektrickém systému, zejména v kabeláži související s brzdami nebo ovládáním motoru, může způsobit vypnutí motoru, když se aktivují brzdová světla nebo jiné elektrické komponenty.
5. Úniky vakua: Úniky podtlaku mohou narušit správné fungování různých systémů, včetně palivového a emisního systému. Pokud dojde k výraznému úniku, mohlo by to vést ke snížení podtlaku motoru, ovlivnění palivové směsi, volnoběžných otáček a potenciálně způsobit zadrhávání při sešlápnutí brzdového pedálu.
6. Vadné součásti palivového systému: I když jste zmínil, že palivové čerpadlo a filtr byly vyměněny, v palivovém systému mohou být další problémy. Problémy s regulátorem tlaku paliva, vstřikovači paliva nebo dokonce ucpané palivové potrubí mohou způsobit zhasnutí motoru nebo jeho nepravidelný chod.
7. Problémy s přenosem: V některých případech mohou problémy s převodovkou, jako je vadný měnič točivého momentu nebo problém s řídicím modulem převodovky (TCM), vést k problémům, kdy se motor při brzdění vypne.
Řešení:
1. Zkontrolujte připojení všech hadic vedoucích do serva pro přerušení.
2. Dále zkontrolujte podtlakové potrubí, zda neuniká z motoru do serva.
3. Zkontrolujte brzdové destičky.
