Zde jsou některé klíčové vlastnosti a specifikace P-51D Mustang:
Motor :P-51D Mustang byl poháněn kapalinou chlazeným motorem Packard V-1650-7 s výkonem kolem 1500 koňských sil. Tento výkonný motor mu poskytoval vynikající rychlost a výkon.
Rychlost a rozsah :Mustang byl známý pro svou výjimečnou rychlost a schopnosti dlouhého doletu. Měl maximální rychlost přibližně 440 mil za hodinu (708 km/h) a bojový dosah kolem 850 mil (1370 km). To mu umožnilo doprovázet formace bombardérů hluboko do nepřátelského území a bezpečně se vrátit.
Výzbroj :P-51D Mustang byl vyzbrojen šesti kulomety ráže .50, třemi namontovanými v každém křídle. Tyto kulomety poskytovaly vynikající palebnou sílu proti nepřátelským letadlům.
Design :Mustang měl elegantní a aerodynamický design s konfigurací dolnoplošníku s kabinou ve stylu bubliny, která poskytovala pilotovi vynikající viditelnost.
Varianty :Existovalo několik variant P-51 Mustang, včetně P-51B a P-51C, ale P-51D byl nejrozšířenější variantou. Během druhé světové války byl široce používán armádním letectvem Spojených států (USAAF) a dalšími spojeneckými vzdušnými silami.
Esa :P-51D Mustang se stal oblíbeným letounem mezi stíhacími piloty a mnoho úspěšných stíhacích es, jako například americký pilot Francis Stanley "Gabby" Gabreski a britský pilot Robert Roland Stanford Tuck, dosáhlo na tomto letounu pozoruhodných vítězství.
Starší :P-51D Mustang je považován za jeden z nejlepších stíhacích letounů druhé světové války a zůstává symbolem letecké historie a dokonalosti. I nadále je oslavován pro svůj výkon, estetiku a historický význam v letectví a vojenském letectví.
