- Toto je nejčastější příčina nerovnoměrného chlazení v klimatizačním systému automobilu.
- Když je hladina chladiva nízká, systém nemůže účinně absorbovat teplo z prostoru pro cestující, což má za následek proudění teplého vzduchu na stranu řidiče.
2. Vadná dvířka směšování teploty:
- Dveře pro směšování teploty jsou ventilem, který řídí míchání horkého a studeného vzduchu, který proudí do prostoru pro cestující.
- Pokud se míchací dvířka zaseknou nebo nefungují správně, může to způsobit proudění teplého vzduchu na stranu řidiče, i když je klimatizace zapnutá.
3. Ucpané jádro výparníku:
- Jádro výparníku je součástí klimatizačního systému, který absorbuje teplo ze vzduchu.
- Pokud je jádro výparníku ucpané nečistotami nebo úlomky, může to omezit proudění vzduchu a snížit chladicí kapacitu systému, což má za následek proudění teplého vzduchu na stranu řidiče.
4. Vadný expanzní ventil:
- Expanzní ventil řídí průtok chladiva do jádra výparníku.
- Pokud je expanzní ventil vadný, může do jádra výparníku proudit příliš mnoho nebo příliš málo chladiva, což má za následek nerovnoměrné chlazení.
5. Úniky vzduchu:
- Únik vzduchu v klimatizačním systému může také způsobit nerovnoměrné chlazení.
- Netěsnosti mohou umožnit pronikání teplého vzduchu do systému, který se může mísit se studeným vzduchem a vést k proudění teplého vzduchu na straně řidiče.
Pokud pociťujete nerovnoměrné chlazení v systému klimatizace vašeho vozu, je důležité, aby byl systém co nejdříve zkontrolován kvalifikovaným mechanikem. Ignorování problému může vést k dalšímu poškození systému a nákladnějším opravám.
