Zde je podrobnější vysvětlení procesu:
1. Cívka výparníku je studená. Když zapnete klimatizaci svého auta, chladivo se stlačí a poté prochází spirálou výparníku. To způsobí, že chladivo vychladne a změní se na kapalinu. Cívka výparníku je umístěna uvnitř jednotky klimatizace a je to, co ochlazuje vzduch, který je vháněn do vašeho vozu.
2. Do auta je nasáván teplý a vlhký vzduch. Jak se spirála výparníku ochlazuje, nasává také teplý, vlhký vzduch zvenčí. Tento vzduch je nasáván ventilačními otvory v palubní desce vašeho vozu.
3. Vlhkost ve vzduchu kondenzuje a mění se ve vodu. Když teplý, vlhký vzduch prochází přes spirálu výparníku, vlhkost ve vzduchu kondenzuje a mění se ve vodu. Je to proto, že spirála výparníku je studená a způsobuje ochlazení vodní páry ve vzduchu a její přeměnu na kapalnou vodu.
4. Voda se shromažďuje v odkapávací nádobě. Voda, která kondenzuje na spirále výparníku, se shromažďuje v odkapávací nádobě. Odkapávací miska je umístěna pod spirálou výparníku a zachycuje vodu, která odkapává z spirály.
5. Voda je vypuštěna z auta. Voda v odkapávací vaně je odváděna z vozu hadicí. Hadice je připojena k odkapávací vaně a vede ven z vozu. Touto hadicí je voda odváděna ven z vozu, aby se nehromadila uvnitř vozu.
