Tyto informace využívá řídicí jednotka motoru (ECU) k úpravě směsi vzduchu a paliva tak, aby motor mohl pracovat s optimální účinností a snižovat škodlivé emise.
Senzor O2 je umístěn ve výfukovém potrubí, kde dokáže snímat koncentraci kyslíku ve výfukových plynech a podle toho vysílat napěťový signál do ECU.
ECU používá tento signál k výpočtu poměru vzduch-palivo a podle toho upravuje vstřikování paliva nebo karburaci, aby byl zachován požadovaný poměr vzduch-palivo pro optimální výkon a účinnost motoru.
