1. Klepání nebo ping :Nedostatečné oktanové číslo může způsobit stav známý jako "klepání" nebo "cinkání" v motoru vašeho auta. K tomu dochází, když se palivo předčasně vznítí předtím, než píst dosáhne vrcholu svého kompresního zdvihu. Toto abnormální spalování vytváří klepavý zvuk a může časem způsobit poškození motoru.
2. Ztráta výkonu a výkonu: Benzín s nižším oktanovým číslem hoří rychleji než palivo s vyšším oktanovým číslem. Při použití ve vysokokompresním motoru určeném pro palivo s vyšším oktanovým číslem hoří příliš rychle a nevyrábí potřebný výkon. To může mít za následek snížení výkonu motoru, pomalé zrychlení a snížení celkového výkonu.
3. Poškození motoru: Klepání a cinkání způsobené nedostatečným oktanovým číslem může z dlouhodobého hlediska vést k poškození motoru. V průběhu času může nadměrné teplo a tlak vznikající při abnormálním spalování způsobit poškození pístů, pístních kroužků a stěn válců. To může mít za následek zvýšené opotřebení motoru, snížení životnosti motoru a potenciální poruchu motoru.
4. Zvýšená spotřeba paliva: Používání benzínu s nedostatečným oktanovým číslem může také vést ke zvýšené spotřebě paliva. Vzhledem k tomu, že palivo hoří příliš rychle a neprodukuje potřebnou sílu, motor vašeho vozu může potřebovat více pracovat, aby dosáhl stejné úrovně výkonu, což má za následek vyšší spotřebu paliva.
Abyste se vyhnuli těmto problémům, je důležité používat oktanové číslo uvedené v návodu k obsluze vašeho vozu. Použití vyššího oktanového čísla, než je doporučeno, nepřinese žádné další výhody a ve skutečnosti může být škodlivé pro výkon vašeho vozu a spotřebu paliva.
