1. Zkontrolujte zapalovací svíčky :Vyjměte zapalovací svíčky z motoru a zkontrolujte, zda nevykazují známky poškození, jako je eroze, usazeniny nebo praskliny. Pokud jsou zapalovací svíčky opotřebované nebo poškozené, mohou bránit správné funkci zapalovací cívky.
2. Test pro Spark :Přidržte zapalovací svíčku u bloku motoru a požádejte někoho, aby protočil motor. Pozorujte, zda mezi svíčkou a blokem motoru není vidět přeskakování jiskry. Pokud není jiskra, může to znamenat problém se zapalovací cívkou.
3. Zkontrolujte připojení zapalovací cívky :Zkontrolujte připojení kabelového svazku k zapalovací cívce, abyste se ujistili, že jsou bezpečné a bez koroze. Jakékoli uvolněné nebo poškozené spoje mohou narušit tok elektřiny do cívky.
4. Otestujte odpor zapalovací cívky :Pomocí multimetru změřte odpor mezi primární (nízkonapěťovou) a sekundární (vysokonapěťovou) svorkou zapalovací cívky. Hodnoty odporu by měly být v rámci specifikací poskytnutých výrobcem vozidla. Odchylka od uvedených hodnot může znamenat vadnou zapalovací cívku.
5. Použijte skener :Pokud má váš VW Golf z roku 1997 port OBD2, můžete použít diagnostický skener ke kontrole chybových kódů souvisejících se zapalovací cívkou nebo zapalovacím systémem. Některé skenery také poskytují data v reálném čase, což vám umožňuje sledovat výkon zapalovací cívky při běžícím motoru.
Je důležité dodržovat specifické pokyny uvedené v servisní příručce k vozidlu pro váš Golf 1997, protože postupy testování a odstraňování problémů se mohou lišit v závislosti na přesném modelu a typu motoru. Pokud si nejste jisti některým z kroků nebo narazíte na problémy při testování zapalovací cívky, je nejlepší poradit se s kvalifikovaným mechanikem nebo automobilovým technikem.
