2. Vadné palivové čerpadlo: Vadné palivové čerpadlo nemůže dodávat dostatek plynu do motoru, což vede k podobným problémům. Zkontrolujte tlak paliva a činnost čerpadla pro diagnostiku vadného palivového čerpadla.
3. Špatné zapalovací svíčky: Špatné zapalovací svíčky mohou zabránit motoru ve správném zapálení paliva, což vede k vynechání zapalování a zhasnutí. Zkontrolujte zapalovací svíčky a vyměňte je, pokud jsou opotřebované nebo poškozené.
4. Vadná zapalovací cívka: Vadná zapalovací cívka nemůže dodat dostatečné napětí do zapalovacích svíček, což vede k vynechání zapalování a zhasnutí. Zkontrolujte zapalovací cívku a pokud je vadná, vyměňte ji.
5. Únik vakua: Únik podtlaku může způsobit chudou směs vzduchu a paliva, což vede k zaváhání motoru, zhasínání a hrubému volnoběhu. Zkontrolujte podtlakové potrubí a těsnění, zda netěsní, a podle toho je opravte.
6. Problémy s tělesem škrticí klapky: Znečištěné nebo vadné těleso škrticí klapky může narušit směs vzduchu a paliva, což způsobí zastavení, problémy s volnoběhem a špatnou akceleraci. Vyčistěte těleso škrticí klapky nebo jej v případě potřeby vyměňte.
7. Snímač hmotnostního průtoku vzduchu: Vadný snímač hmotnostního průtoku vzduchu (MAF) může poskytovat nesprávné údaje o průtoku vzduchu do motoru, což ovlivňuje směs vzduchu a paliva a vede k zastavení a hrubému volnoběhu. Zkontrolujte snímač MAF a podle potřeby jej vyčistěte nebo vyměňte.
8. Vadný kyslíkový senzor: Špatný kyslíkový (O2) senzor může poskytnout nesprávnou zpětnou vazbu do počítače motoru, ovlivnit poměr vzduch-palivo a vést k zastavení a dalším problémům s výkonem. Zkontrolujte čidlo O2 a pokud je vadné, vyměňte jej.
9. Problémy se vstřikovačem paliva: Vadné vstřikovače paliva mohou způsobit nesprávnou dodávku paliva, což vede k zastavení, vynechávání zapalování a hrubému volnoběhu. Zkontrolujte vstřikovače paliva a podle potřeby je nechte vyčistit nebo vyměnit.
10. Problémy s počítačem (ECU): Zřídka může vadná řídicí jednotka motoru (ECU) způsobit různé problémy, včetně zadrhávání a hrubého chodu. Pokud jsou zkontrolovány všechny ostatní součásti, nechte ECU diagnostikovat kvalifikovaným mechanikem.
Pamatujte, že diagnostika a oprava problémů s vozem může být složitá, takže pokud si nejste jisti příčinou problému nebo se necítíte dobře na provádění oprav sami, je nejlepší požádat o pomoc kvalifikovaného mechanika.
