Nejviditelnější výhodou motorového vozu byla jeho rychlost a účinnost. Koně a povozy mohly jet pouze rychlostí asi 10 mil za hodinu a byly omezeny vytrvalostí zvířat. Na druhou stranu motorová auta mohla snadno cestovat rychlostí 30 mil za hodinu nebo více a mohla tak činit na dlouhé vzdálenosti bez únavy. To umožnilo mnohem rychlejší a jednodušší cestování na dlouhé vzdálenosti, což otevřelo nové možnosti pro obchod, cestování a volný čas.
Větší flexibilita a pohodlí
Motorové vozy také nabízely zvýšenou flexibilitu a pohodlí oproti koním a kočárům. Koně a povozy byly omezeny na silnice a nemohly být použity za všech povětrnostních podmínek. Na druhou stranu motorová auta mohla jezdit po jakémkoli typu silnice a mohla být používána za jakýchkoli povětrnostních podmínek. Díky tomu bylo cestování mnohem pohodlnější, zejména pro lidi, kteří žili ve venkovských oblastech nebo kteří potřebovali cestovat na dlouhé vzdálenosti.
Nižší náklady na dopravu
Motorové vozy byly také cenově výhodnější než koně a kočáry. Koně a kočáry vyžadovaly značné investice do zvířat, krmiva a údržby. Na druhou stranu byly automobily na nákup a provoz relativně levné. To umožnilo, aby si více lidí dovolilo vlastnit motorový vůz, což dále zvýšilo oblibu a pohodlí této nové formy dopravy.
Sociální a ekonomický dopad
Automobil měl hluboký sociální a ekonomický dopad na společnost. Umožnil lidem snadněji a levněji cestovat, což vedlo k nárůstu obchodu, cestování a volnočasových aktivit. To také vedlo k růstu nových průmyslových odvětví, jako je automobilový průmysl, a rozvoji nové infrastruktury, jako jsou silnice a čerpací stanice. Automobil také významně ovlivnil způsob života lidí, umožnil jim žít dále od práce a mít více volného času.
Závěrem lze říci, že motorový vůz nabízel řadu výhod oproti koním a kočárům, včetně vyšší rychlosti a efektivity, zvýšené flexibility a pohodlí, nižších nákladů na přepravu a hlubokého sociálního a ekonomického dopadu. Tyto výhody vedly k širokému přijetí motorového vozu, který způsobil revoluci v dopravě a měl velký dopad na společnost jako celek.
