1. Těsnění sběrného výfukového potrubí: Zkontrolujte těsnění výfukového potrubí, zda není poškozené nebo netěsné. Poškozené těsnění může umožnit únik výfukových plynů a pronikání do kabiny.
2. Katalytický konvertor: Zkontrolujte, zda není katalyzátor poškozen nebo ucpaný. Vadný katalyzátor může způsobit zpětné usazování výfukových plynů a jejich pronikání do kabiny.
3. Tlumič: Zkontrolujte, zda na tlumiči nejsou díry nebo rez. Poškozený tlumič výfuku může umožnit únik výfukových plynů do kabiny.
4. Koncovka výfuku: Ujistěte se, že je koncovka výfuku bezpečně připevněna a není ucpaná. Uvolněná nebo poškozená koncovka výfuku může umožnit pronikání výfukových plynů do kabiny.
5. Vzduchový filtr kabiny: Zkontrolujte kabinový vzduchový filtr a ujistěte se, že je čistý a bez nečistot. Ucpaný kabinový vzduchový filtr může snížit proudění vzduchu a způsobit pronikání výfukových plynů do kabiny.
6. Recirkulační systém: Ověřte, že recirkulační systém funguje správně. Když je recirkulační systém zapnutý, zabraňuje vnikání venkovního vzduchu do kabiny, což může pomoci snížit množství výfukových plynů uvnitř vozu.
7. Těsnění motoru: Zkontrolujte všechna těsnění motoru, včetně těsnění víka ventilů a těsnění olejové vany, zda nejsou poškozená nebo netěsní. Netěsné těsnění může umožnit pronikání výfukových plynů do kabiny.
Pokud nemůžete sami identifikovat zdroj výfukových plynů, doporučujeme odvézt vůz ke kvalifikovanému mechanikovi na důkladnou kontrolu a diagnostiku.
