Když pomyslíte na prasklé těsnění hlavy, automaticky skočíme k závěru, že to bude drahá oprava. Většina lidí neví, za co přesně platíte. Většina drahých nákladů pochází z hodin práce na vyřešení problému. Těsnění hlavy je umístěno mezi hlavou válců a blokem motoru. Chcete-li vyměnit toto těsnění, musíte odstranit významnou část motoru a jeho příslušenství. Kromě demontáže není sestavení motoru pouze záležitostí výměny součástí a utažení šroubů. Je to velmi komplikovaný proces.
Oprava prasklého těsnění hlavy je jedním z nejdražších problémů na vašem autě. Stejně jako u všech oprav se náklady liší v závislosti na značce roku a modelu a ceně dílů. Ale jak jsme již zmínili, většina vysokých nákladů pochází z doby práce. Mnoho součástí, které je třeba po instalaci nového těsnění hlavy znovu nasadit, vyžaduje specifické nastavení krouticího momentu, aby bylo zajištěno správné utěsnění a nedošlo k poškození. Demontáž hlav válců u jakéhokoli motoru také znamená, že se musíte při opětovné montáži ujistit, že je motor správně načasován, aby nedošlo k dalšímu poškození motoru. Všechny tyto komplikace opětovného sestavení vyžadují čas a vysokou úroveň dovednosti, takže je velmi důležité, aby je prováděli pouze velmi zkušení technici. 
