Odmítnutí odpovědnosti :Tento proces se může u vašeho vozidla mírně lišit, proto si jej ověřte v servisu vašeho vozidla nebo v uživatelské příručce.
1. Bezpečnost především :Ujistěte se, že je motor vypnutý, parkovací brzda zatažená a vozidlo je na bezpečném místě.
2. Vyhledejte lanko spojky :Hledejte černou gumovou botku, obvykle blízko hlavního brzdového válce. Postupujte podle zavazadlového prostoru a zjistěte, kde se lanko připojuje k páčce spojky.
3. Uvolněte nastavovač kabelu :Najděte seřizovač lanka poblíž upevňovacího bodu spojkové páčky. Obvykle se skládá z pojistné matice 10 nebo 13 mm a seřizovací matice těsně za ní. Povolte pojistnou matici.
4. Upravte napětí kabelu :Otáčejte nastavovací maticí ve směru hodinových ručiček pro utažení kabelu nebo proti směru hodinových ručiček pro jeho uvolnění. Cílem je dosáhnout volné vůle asi 10-15 mm (0,4-0,6 palce) mezi koncem pouzdra lanka a spojkovou páčkou, když je pedál zcela uvolněn.
5. Zamkněte úpravu :Jakmile dosáhnete požadované vůle, držte seřizovací matici na místě pomocí klíče a zároveň proti ní utahujte pojistnou matici.
6. Otestujte úpravu :Sešlápněte pedál spojky a ujistěte se, že se plynule zařadí a po uvolnění se zcela uvolní.
7. Potvrďte výsledky :Nastartujte motor a zařaďte první rychlostní stupeň. Vůz by se neměl pohybovat vpřed s plně sešlápnutým spojkovým pedálem. Pokud ano, utáhněte kabel ještě trochu.
8. Zkontrolujte zdvih pedálu :Při úplném sešlápnutí by měla mít spojka asi 2-3 palce zdvihu pedálu, než se cítí pevná.
9. Zkušební jízda :Vezměte vůz na krátkou projížďku a zajistěte, aby řazení převodových stupňů bylo plynulé a nedocházelo k neočekávanému sepnutí nebo vypnutí spojky.
Pamatujte, že pokud si nejste jisti některým z těchto kroků nebo máte omezené zkušenosti s automobilem, vždy je nejlepší vyhledat radu od profesionálního mechanika, abyste zajistili správné seřízení a bezpečnost.
