1. Další zatížení motoru: Když je klimatizace zapnutá, kompresor se zapne, což způsobí zvýšení zatížení motoru. Pokud motor není dostatečně výkonný, aby zvládl toto dodatečné zatížení, může začít pracovat a způsobit cukání vozu.
2. Napětí elektrického systému: Zapnutí klimatizace zatěžuje elektrický systém vozu. Pokud je elektrický systém slabý nebo není v dobrém stavu, může mít potíže s podporou zvýšené spotřeby energie, což vede ke kolísání napětí a může způsobit škubání vozu.
3. Problémy AC kompresoru: Problémy s kompresorem AC, jako je uvolněný nebo poškozený hnací řemen, únik chladiva nebo vadná spojka, mohou také vést k trhání. Prokluzující nebo opotřebovaný AC řemen může způsobit krátkodobé přerušení dodávky energie do kompresoru, což má za následek škubání nebo vibrace.
4. Problémy s motorem: V některých případech se základní problémy motoru, jako jsou opotřebené zapalovací svíčky, problémy s zapalovací cívkou nebo problémy se vstřikovačem paliva, mohou projevit, když je klimatizace zapnutá kvůli zvýšenému namáhání motoru.
5. Problémy s přenosem: Ve vzácných případech může být trhavý pohyb při zapnuté klimatizaci způsoben problémy s převodovkou, jako jsou problémy s převodovou kapalinou nebo problémy s měničem točivého momentu.
Pokud při zapnutí klimatizace zaznamenáte škubání nebo vibrace auta, je důležité odvézt vozidlo k důvěryhodnému mechanikovi nebo automobilovému specialistovi, aby provedl přesnou diagnostiku a opravu. Ignorování těchto problémů může vést k dalšímu poškození klimatizačního systému vozidla nebo jiných součástí.
