První automobily byly vynalezeny v 80. letech 19. století různými vynálezci, včetně Karla Benze, Gottlieba Daimlera a Wilhelma Maybacha. Tyto rané vozy byly poháněny parními motory nebo spalovacími motory. Byly velmi drahé a nespolehlivé a vyrobilo se jich jen pár.
Model T Ford (1908–1927)
Model T Ford byl prvním sériově vyráběným vozem. Byl představen v roce 1908 Henry Fordem a způsobil revoluci v automobilovém průmyslu. Model T byl cenově dostupný, spolehlivý a snadno ovladatelný a rychle se stal nejoblíbenějším vozem na světě.
Automobilový průmysl ve 20. století
Automobilový průmysl ve 20. století rychle rostl a každý rok byly zaváděny nové modely a technologie. Auta se stala výkonnější, rychlejší a pohodlnější. Také se staly dostupnějšími a stále více lidí mohlo vlastnit auto.
Automobilový průmysl dnes
Automobilový průmysl je i dnes hlavní silou globální ekonomiky. Auta se vyrábějí v továrnách po celém světě a prodávají se v dealerstvích v každé zemi. Automobilový průmysl zaměstnává miliony lidí a každoročně přispívá do světové ekonomiky miliardami dolarů.
Zde jsou některé z klíčových kroků při výrobě auta:
1. Design: Prvním krokem je navrhnout auto. To zahrnuje vytvoření prototypu nebo modelu vozu, který bude použit k testování různých designů a funkcí.
2. Inženýrství: Jakmile je návrh dokončen, musí být vůz zkonstruován. To zahrnuje vytvoření motoru, převodovky a dalších mechanických součástí vozu.
3. Karosérie: Poté je postavena karoserie vozu. Jedná se o svařování kovových panelů, které tvoří rám vozu.
4. Malování: Auto se pak nalakuje. To zahrnuje aplikaci základního nátěru, základního laku a bezbarvého laku na karoserii vozu.
5. Sestavení: Vůz je poté smontován. To zahrnuje sestavení všech různých součástí vozu, včetně motoru, převodovky a karoserie.
6. Testování: Vůz je následně testován, abychom se ujistili, že splňuje všechny bezpečnostní a výkonové normy.
7. Doprava: Vůz je poté odeslán do dealerství, kde je prodán spotřebitelům.
