Proč se tak kloubový náklaďák jmenuje?

Termín "kloubový nákladní automobil" se týká specifického typu velkého užitkového vozidla sestávajícího ze dvou nebo více částí spojených pružným kloubem, jinak známým jako kloubový kloub. V přední části, známé jako traktor nebo tažné vozidlo, je umístěn motor, kabina řidiče a ovládací prvky pro ovládání vozidla. Zadní část, známá jako přívěs, nese náklad nebo náklad.

Výraz "kloubový" v tomto kontextu konkrétně odkazuje na kloubové spojení mezi tahačem a přívěsem. To umožňuje snazší manévrování vozidla, zejména při odbočování nebo projíždění stísněných prostorů. Kloubový kloub umožňuje otáčení přívěsu nezávisle na traktoru, což poskytuje zvýšenou flexibilitu a manévrovatelnost ve srovnání s pevným vozidlem.

Mezi výhody kloubových nákladních vozidel patří:

- Zvýšená manévrovatelnost:Kloubový kloub umožňuje větší flexibilitu při procházení úzkých prostorů a ostrých zatáčkách.

- Vylepšené rozložení hmotnosti:Oddělení motoru a nákladu do samostatných sekcí pomáhá rovnoměrněji rozložit hmotnost, čímž se zvyšuje stabilita a ovladatelnost.

- Zvýšená kapacita nákladu:Kloubové nákladní vozy mohou pojmout větší náklad ve srovnání s pevnými nákladními vozy díky flexibilitě spojení mezi tahačem a přívěsem.