1. Přebíjení:Pokud je nabíjecí systém automobilu vadný, může dodávat příliš velké napětí do baterie, což vede k přebíjení. Přebíjení způsobuje nadměrné hromadění plynu uvnitř baterie, což má za následek vyboulení.
2. Vnitřní zkrat:Zkrat v článcích baterie může způsobit místní přehřátí a nadměrnou produkci plynu, což vede k vyboulení baterie. K tomu může dojít v důsledku poškození nebo výrobních vad.
3. Sulfatace:Sulfatace nastává, když se na deskách baterie hromadí krystaly síranu olovnatého, což brání jejich schopnosti udržet náboj. Pokud je sulfatace závažná, může blokovat cesty uvolňování plynu v baterii, což vede k nahromadění tlaku a vyboulení.
4. Extrémní teploty:Vystavení baterie extrémně vysokým teplotám po delší dobu může urychlit poškození vnitřních součástí, oslabit pouzdro a způsobit jeho vyboulení. Naopak teploty pod bodem mrazu mohou také ohrozit integritu baterie, zejména pokud je ve vybitém stavu.
5. Stáří:Autobaterie mají omezenou životnost, typicky v rozmezí 3 až 5 let. Jak baterie stárne, její součásti přirozeně degradují a její schopnost udržet nabití se snižuje. To může vést k vnitřním problémům, jako je koroze desek, nerovnováha elektrolytů a zvýšený vnitřní odpor, což přispívá k vyboulení.
Pokud si všimnete vyboulené autobaterie, je důležité problém okamžitě řešit, abyste se vyhnuli potenciálním nebezpečím, jako je únik baterie, výbuchy nebo požáry. Doporučuje se nechat baterii zkontrolovat a v případě potřeby vyměnit, aby se předešlo dalšímu poškození elektrického systému vašeho vozidla.
