Vadný solenoid: Solenoid rychloběhu může být vadný nebo zaseknutý, což mu brání v zapnutí rychloběhu.
Nesprávný převodový poměr: Převodový poměr ve vaší převodovce může být nesprávný, což způsobí, že nebude správně řadit do rychloběhu.
Problém se snímačem rychlosti: Snímač rychlosti může vysílat nesprávný signál, což by mohlo způsobit, že převodovka nezařadí rychloběh.
Poškozená kabeláž: Zkontrolujte kabelový svazek a konektory související s elektromagnetem převodovky a rychloběhu.
Problém s počítačem: Řídicí modul převodovky (TCM) může být vadný nebo mít vadnou kabeláž, což ovlivňuje zapojení rychloběhu.
Mechanický problém: Mohlo by dojít k mechanickému problému v převodovce, který by bránil přeřazení do rychloběhu, jako jsou opotřebená ozubená kola nebo poškozený synchronizátor.
Diagnostika přesného problému může vyžadovat, aby kvalifikovaný technik zkontroloval vozidlo a provedl nezbytné testy.
