2. Nesprávné připojení baterie :Ujistěte se, že je nová baterie bezpečně připojena ke kladnému (+) a zápornému (-) pólu. Dvakrát zkontrolujte polaritu, abyste se ujistili, že je správná.
3. Vadný systém zapalování :Otestujte rozdělovač, kabely zapalovacích svíček, zapalovací svíčky a zapalovací cívku, abyste zjistili, zda správně fungují.
4. Problém s palivovým čerpadlem :Zkontrolujte, zda palivové čerpadlo funguje správně. Pokud by selhal nebo je ucpaný palivový filtr, mohlo by to bránit palivu dostat se do motoru.
5. Vadné vstřikovače paliva :Špatně fungující vstřikovače paliva nemusí dodávat správné množství paliva do válců motoru.
6. Snímač polohy klikového hřídele :Pokud je snímač polohy klikového hřídele vadný nebo špatně seřízený, může to vést k problémům s časováním zapalování a zabránit nastartování motoru.
7. Zkontrolujte průtok vzduchu :Ujistěte se, že je vzduchový filtr čistý a že v systému sání vzduchu nejsou žádné překážky. Ucpaný vzduchový filtr nebo omezující proudění vzduchu mohou způsobit, že motor nenastartuje.
8. Solenoid startéru :Solenoid spouštěče může být vadný nebo může vyžadovat čištění, aby správně fungoval.
9. Špatná půda :Zkontrolujte uzemňovací body mezi baterií a šasi, abyste se ujistili, že je spojení dobré.
10. Funkce zabezpečení :Některá vozidla mají vestavěné bezpečnostní prvky, které mohou v případě odpojení baterie vyřadit motor z provozu. Podívejte se do návodu k vozidlu, abyste zjistili, zda je po výměně baterie nutné provést nějaké bezpečnostní kroky.