Elektromobily jsou každým dnem populárnější. Natolik, že často zapomínáme, že celá infrastruktura podporující EV je stará méně než deset let. V mnoha ohledech se osvědčené postupy pro elektrická vozidla stále definují a zdokonalují. Abychom však vytvořili lepší zážitek z jízdy s EV, musíme nejprve získat nějaké informace od těchto dnešních řidičů EV.
To je důvod, proč jsme na konferenci REVOLUTION 2019 v Amsterdamu využili příležitosti k pulznímu průzkumu publika oddaných zastánců elektromobilů a vybrali si jejich mozky o tom, jak bychom jako průmysl mohli udělat řízení elektromobilů jednodušší a dostupnější volbou. Během brainstormingu pořádaného společně společností ChargePoint se dva z předních výrobců EVSE posadili a poslouchali, co říkají řidiči EV.
Zde je seznam pěti nejlepších nápadů:
1. Rezervujte si nabíjecí stanici
Rezervace nejsou novým konceptem. Rezervujeme stoly v restauracích, místa v kinech, pokoje v hotelu – tak proč to neudělat s nabíjením elektromobilů?
Ano, je skvělé mít aplikaci, která vám řekne, kde se nacházejí všechny blízké nabíjecí stanice, ale kdo říká, že budou stále dostupné, než dorazíte? Jedním z populárních nápadů bylo přidání možnosti rezervovat si nabíjecí místo před příjezdem , čímž zajistíte, že budete moci nabíjet, když tam dorazíte.
I když tato myšlenka existuje v rámci určitých sítí v omezené kapacitě, neexistuje žádný zastřešující rezervační systém, který by vám umožnil zajistit vaši schopnost nabíjet na jakékoli propojené nabíjecí stanici. Nicméně prostřednictvím interoperability a participace v rámci odvětví je toho jistě dosažitelné.
2. Univerzální platební systém
V současné době existuje řada různých poskytovatelů nabíjení EV a každý z nich má svou vlastní aplikaci. Z toho může trochu bolet hlava pro řidiče, kteří často potřebují mít více než 5 různých aplikací, jen aby měli jistotu, že mohou dobíjet, ať jdou kdekoli.
Místo toho by řidiči upřednostnili možnost vybrat si jednu aplikaci a věděli, že bez ohledu na to, kde se rozhodnou nabíjet, mohou ke stanici přistupovat pomocí své aplikace – například pomocí bankomatu . Tento typ „roamingového“ systému je již možný a začíná nabírat na síle. Ve skutečnosti EVBox a ChargePoint nedávno podepsaly roamingovou smlouvu, která umožňuje interoperabilitu mezi našimi stanicemi a aplikacemi.
Docela cool, že?
3. Pětihvězdičkový systém hodnocení míst
Dnes máme pětihvězdičkový systém hodnocení v podstatě pro všechno. Restaurace, hotely, filmy, aplikace, produkty – všechno. Ale ne pro nabíjecí stanice pro elektromobily. Další věc, kterou řidiči chtějí, je možnost udělit navštíveným nabíjecím stanicím hodnocení a také zobrazit hodnocení každé nabíjecí stanice, kterou používají . Řidičům by to pomohlo zajistit, že když se dostanou na místo k nabíjení, bylo místo ověřeno ostatními řidiči jako čisté, bezpečné a spolehlivé. A co víc, mohlo by to také motivovat místa k tomu, aby jejich nabíjecí místa byla reprezentativní.
4. Synchronizace aplikací / EV
Mnoho aplikací pro elektromobily vám umožňuje vytvořit uživatelský profil, do kterého můžete zahrnout značku/model svého vozu. Tímto způsobem vám aplikace zobrazí pouze stanice, které jsou kompatibilní s vaším autem (tj. žádné stanice Tesla, pokud řídíte Nissan).
Ale co kdyby se aplikace místo toho spárovala s vaším autem? Nejen, že by aplikace věděla, jaký typ stanice nejlépe vyhovuje vašim potřebám, ale také přesně věděla, jaký dojezd vám v daném okamžiku zbývá na baterii.
Díky těmto informacím by vaše aplikace mohla určit stanice, které jsou v dosahu, a určit, jak dlouho by vám trvalo nabití na daném místě. Mohl by dokonce plánovat celé výlety, což vám pomůže vybrat místa na vaší trase předem a naplánovat si výlet bez starostí. S těmito druhy poznatků by bylo pro řidiče elektromobilů mnohem snazší vyrazit na silnici sebevědomě.
5. Aktualizace v reálném čase (dostupná energie na místě, srovnání cen)
Většina aplikací pro nabíjení elektromobilů zobrazuje výkon v kW stanic ve své aplikaci – ale toto číslo je obvykle statické. Když se však nabíjí několik aut současně, skutečný výkon kW se sníží, aby vyhovoval každé aktivní relaci, což znamená delší dobu nabíjení. Pokud by aplikace zobrazovala skutečný výstup stanice v reálném čase, na rozdíl od pouhého maxima, pomohlo by to řidičům získat přesnější představu o tom, jak dlouho jim bude trvat nabití EV.
Kromě toho by řidiči také ocenili flexibilní cenové možnosti na stanicích, kde se výkon liší . To by znamenalo cenový model založený na čase i kW. Takže auto nabíjející se 3,7 kW by platilo méně za minutu než auto nabíjející se 7,4 kW. A přestože na mnoha místech jsou již variabilní ceny k dispozici, v aplikaci stále nedošlo k žádné viditelné změně, která by ukazovala, jaké jsou tyto rozdílné sazby.
Toto bylo pět nejoblíbenějších nápadů z brainstormingu REVOLUTION. Také docela dobré nápady!
Co myslíš? Máte nějaké skvělé nápady, které by vám podle vás pomohly trochu usnadnit řízení elektromobilu?
Zúčastněte se tohoto rychlého průzkumu a pomozte utvářet budoucnost eMobility!
