Skoro to vypadá, jako by Londýn stál proti nám, pouhým motoristům. Hlavní město Spojeného království není nejpřívětivějším místem pro auta s nedostatkem parkovacích míst, zpoplatněním přetížení, samotnými zácpami a zónou s ultranízkými emisemi (ULEZ). S některými skvělými dopravními spojeními, které můžete využít, není mít auto v Londýně vždy nutné nebo praktické. A tyto otravné poplatky znamenají, že to často také není příliš nákladově efektivní. Pokud tomu tak není, řídíte elektrické vozidlo (EV).
Planeta se konečně probudila do globální klimatické krize, které čelíme. Naštěstí vláda Spojeného království učinila zásadní krok a zakázala prodej všech nových benzinových a naftových vozů do roku 2030. Brzy si budete moci koupit nové elektrické vozidlo pouze v Londýně nebo kdekoli jinde v zemi. .
Můžete se těšit na spoustu výhod, které jsou skvělými důvody, proč hned začít jezdit s elektrickým vozidlem, tedy pokud jej ještě nemáte. Pokud tedy jezdíte v Londýně, toto je důvod, proč byste měli uvažovat o EV.
Za prvé, a to nejdůležitější, elektromobily produkují nulové výfukové emise. Změna klimatu je řízena spalováním fosilních paliv, jako je ropa, plyn a uhlí. Elektromobily jsou mnohem méně závislé na těchto špinavých palivech než auta na benzín a naftu, zvláště když jsou baterie nabíjeny pomocí obnovitelné energie. Elektromobily také přispívají k lepší kvalitě ovzduší v Londýně a dalších centrech měst, díky čemuž jsou čistší a zdravější pro všechny.
Dojíždějící obvykle najedou za rok mnoho kilometrů, což se promítá do obrovských úspor nákladů na palivo, když jedete na elektřinu. Například plné nabití 50kWh Renault Zoe stojí pouze 2,50 GBP, pokud máte energetický tarif specifický pro elektromobily, kde elektřina stojí 5 pencí za kW. S dojezdem „ve skutečném světě“ 195 mil vám to dává cenu za 100 mil 1,28 GBP. Pokud ujedete 10 000 mil ročně, rovná se to ročním nákladům na palivo pouhých 128 GBP. To je obrovská úspora ve srovnání s vozy s benzínovými nebo naftovými motory.
London Congestion Charge je další denní poplatek, který může být pro dojíždějící omezující. Provoz od 7:00 do 22:00 každý den v roce kromě Štědrého dne stojí dokonce více než ULEZ za 15 liber za den. Od 25. října 2021 budou mít nárok na 100% čistší slevu na vozidla pouze vozidla na baterie nebo vodíkové palivové články. To znamená, že vaše elektrické vozidlo vám může ušetřit přibližně 330 GBP měsíčně a téměř 4 000 GBP ročně. Uplatnění slevy lze snadno provést online pomocí osvědčení o registraci vozidla V5C, registrace stojí 10 GBP s nutností každoroční obnovy.
ULEZ byl představen v dubnu 2019 a vztahuje se na všechna vozidla v centru Londýna. Denní poplatek se platí 24/7, každý den v roce všem vozidla, která nesplňují kritéria. Stojí 12,50 GBP na den pro auta, malé dodávky a motocykly, u větších vozidel se platí 100 GBP. Poplatek platí od půlnoci do půlnoci, takže hodinová cesta do zóny od 23:30 do 12:30 následujícího dne stojí 25 GBP. Od poplatku jsou osvobozeny všechny plně elektrické vozy a dodávky, které vás dojíždění do zóny v autě se spalovacím motorem (ICE) může stát přibližně 275 GBP měsíčně (to je založeno na 22denním pracovním měsíci). To je neuvěřitelných 3 250 liber ročně, které můžete ušetřit přechodem na elektřinu.
S velkou pravděpodobností zjistíte, že s elektrickými vozy jsou nižší náklady na servis a údržbu. Proč? Protože v baterii EV je ve srovnání se spalovacím motorem méně pohyblivých částí. S menším počtem chyb je také menší šance, že se vaše auto dostane mimo silnici nebo vám překáží při každodenním dojíždění tím, že se porouchá.
S ohledem na všechny tyto věci jsou celkové náklady na provoz elektromobilu v Londýně jedním z největších lákadel pro výběr EV. Kromě úspoře tisíců na poplatcích za přetížení, nákladech ULEZ a palivu je třeba ušetřit také na silniční dani a dani ze služebních vozidel. Můžete dokonce požádat o vládní grant na instalaci vlastního nabíjecího bodu doma.
Většina moderních elektromobilů má dojezd více než 150 mil. Některá auta vhodná do města, jako je Volkswagen ID.3, dokážou na jedno nabití ujet přibližně 215 mil „ve skutečném světě“. To je obvykle více než dostatečné pro většinu lidí dojíždějících do Londýna, i když infrastruktura existuje, pokud potřebujete nabíjet, když jste ve městě.
Pokud se ptáte sami sebe na otázku ‚mají elektromobily převodovky?‘, odpověď je ne. EV jsou jednorychlostní, což znamená, že nemají spojku, převody ani převodovku. Kromě toho, že s nimi není co pokazit, je to snazší a uvolněnější zážitek z jízdy v často hektickém provozu v Londýně.
Od ledna 2021 měl Londýn přibližně 6 000 nabíjecích míst pro elektromobily. Neustále se instaluje stále více rychlonabíječek, které zlepšují infrastrukturu, když potřebujete dobít. V hlavním městě je více než 500 rychlonabíječek plus dalších 5 500 dobíjecích míst pro domácnosti. Ať už míříte do města z dálky nebo dojíždíte do jiné části hlavního města, nabíjení elektromobilu v Londýně nebylo nikdy jednodušší.
Pokud jde o elektromobily, nikdy nebyla lepší volba, zatímco pronájem elektromobilu je dostupnější než kdy dříve. V posledních letech byla vydána spousta skvělých nových modelů, přičemž většina velkých výrobců vstoupila na trh s městskými vozy nebo hatchbacky. To zahrnuje vynikající BMW i3 a MINI Electric, zatímco pokud hledáte luxusní sedan pro dojíždění do Londýna, Tesla Model S je těžké porazit.
Nabízíme konkurenční ceny leasingu na všechny značky a modely, prohlédněte si naše webové stránky a najděte pro vás perfektní nabídku leasingu na elektrický vůz.
Pokud potřebujete poradit s výběrem elektromobilu na leasing, jeden z našich přátelských poradců vám rád pomůže. Neváhejte se nás zeptat na cokoli dalšího, co potřebujete vědět o přechodu na elektrický pohon – rádi si povídáme o elektromobilech!
Najděte si leasing svého elektromobilu