Nissan konečně odhaluje delší dojezd a rychlejší Nissan LEAF. Níže si můžeme přečíst evropskou tiskovou zprávu.
Po prodejním úspěchu nového Nissanu LEAF Nissan oznamuje nové modely LEAF 3.ZERO
Limitovaná edice LEAF 3.ZERO e+ těží z vyššího výkonu (217 k) a delšího dojezdu 385 km* na jedno nabití
Zákazníci mohou ode dneška zadávat objednávky s prvními dodávkami od května 2019 pro LEAF 3.ZERO, léto pro LEAF 3.ZERO e+ Limited Edition
Nissan LEAF je nejprodávanějším elektrickým vozidlem (EV) v Evropě v 2018
PAŘÍŽ, Francie – Nissan potvrdil evoluci velmi úspěšného elektromobilu LEAF (EV) tím, že oznámil dvě verze LEAF 3.ZERO. Tato nová nabídka rozšíří přitažlivost elektromobilů pro více zákazníků a oba modely jsou připraveny k objednání od 9. ledna 2019.Po rekordním roce pro elektromobily Nissan přináší LEAF 3.ZERO do nejprodávanějšího evropského elektromobilu 8palcovou obrazovku infotainmentu, která umožňuje další služby konektivity, jako je navigace od dveří ke dveřím. Zcela nová a vylepšená aplikace NissanConnect EV bude také k dispozici, až se LEAF 3.ZERO začne prodávat v Evropě.
LEAF 3.ZERO je vybaven 40 kWh baterií, která měla v roce 2018 velký úspěch. Nové barvy karoserie a dvoubarevné barevné kombinace doplní výběr. Zákazníci mohou od této chvíle zadávat své objednávky na LEAF 3.ZERO.
Nissan LEAF 3.ZERO e+ Limited Edition bude také možné objednávat od 9. ledna na evropských trzích. Tato limitovaná edice – z níž se pro Evropu vyrobí pouze 5 000 kusů – se bude vyznačovat vyšším výkonem schopným dodat 160 kW (217 k) a delším dojezdem s očekávaným dojezdem až 385 km* na jedno nabití.
Limitovaná edice LEAF 3.ZERO e+ byla oznámena v Japonsku a je přítomna tento týden na veletrhu Consumer Electronics Show (CES), který se konal v Las Vegas, Nevada, USA. Oba stejně přitažlivé vlastnické návrhy, aktuální Nissan LEAF 3.ZERO a LEAF 3.ZERO e+ Limited Edition, udržují status LEAFu jako ikony vize inteligentní mobility Nissan.
Ve středu LEAF 3.ZERO e+ Limited Edition je baterie s inteligentním napájením. Má o 25 % větší hustotu a o 55 % větší kapacitu pro ukládání energie. Díky inovativnímu designu a chytrému inženýrství obsahuje nová baterie s vyšším výkonem 288 článků v porovnání se 192 články u ekvivalentu 40 kWh.
Na silnici baterie LEAF 3.ZERO e+ Limited Edition 62 kWH poskytne 40% zvýšení dojezdu oproti LEAF 3.ZERO, který je vybaven 40 kWh baterií. To představuje více než další dojezd 100 km při srovnatelném použití, což je jasný vývoj modelu LEAF.
Modely LEAF 3.ZERO budou vybaveny e-Pedal i ProPILOT. Tyto kriticky uznávané technologie Intelligent Driving mění zážitek z jízdy.
e-Pedal je pro mnohé nový pocit z jízdy, který umožňuje řidiči rozjíždět, zrychlovat, zpomalovat a zastavovat pouze pomocí pedálu plynu. To řidiči přináší plynulou, hladkou jízdu a maximální kontrolu prostřednictvím vylepšené odezvy pedálu.
ProPILOT je pokročilá technologie asistenční jízdy, která funguje na dálnicích s jedním jízdním pruhem. Systém „hands-on, eyes-on“ umožňuje vozidlu zastavit, znovu nastartovat a zůstat ve středu svého jízdního pruhu při jízdě vyšší rychlostí a při nižších rychlostech v ucpaném provozu. Tato technologie snižuje stres a únavu při řízení a zvyšuje sebevědomí řidiče za volantem.
Pro mimořádnou důvěru zákazníků jsou baterie LEAF 3.ZERO a LEAF 3.ZERO e+ Limited Edition dodávány se stejnou zárukou Nissan na osm let/160 000 km, jakou mají všechny ostatní verze LEAF.
Uvedení Nissanu LEAF 3.ZERO na trh následuje po historicky silném roce pro elektromobily Nissan, přičemž nový LEAF si vedl obzvláště dobře. Nový LEAF byl v roce 2018 nejprodávanějším elektromobilem v Evropě s více než 39 000 prodanými vozy po celém kontinentu. LEAF zůstává celosvětově nejprodávanějším elektrickým vozidlem s více než 380 000 prodanými jednotkami po celém světě od uvedení původního vozu na trh v roce 2010.
Gareth Dunsmore, ředitel pro elektrická vozidla a propojené služby, Nissan Europe, uvedl:„Nissan LEAF 3.ZERO e+ Limited Edition ještě více rozšiřuje přitažlivost rodiny LEAF a přidává více dojezdu k oceňovanému balíčku, který zůstává skvělý na řízení. a žít s.
„Od té doby, co jsme loni uvedli na trh nový Nissan LEAF, byla odezva zákazníků vynikající. Na trhu elektrických vozidel, který neustále roste, je udržení postavení modelu LEAF jako nejoblíbenějšího elektromobilu v Evropě v roce 2018 důkazem síly tohoto produktu. Doufáme, že modely LEAF 3.ZERO pomohou pokračovat v tomto mimořádném růstu v roce 2019.“
Cena LEAF 3.ZERO začíná na 39 900 EUR, zatímco limitovaná edice LEAF 3. ZERO e+ bude k dispozici od 45 500 EUR**.
Evropští zákazníci, kteří si chtějí objednat některý z modelů, mohou svůj zájem zaregistrovat online od 9. ledna 2019 nebo navštívit jednoho z 2 000 prodejců Nissan v Evropě.
Očekává se, že první dodávky LEAF 3.ZERO budou zahájeny v květnu 2019, zatímco první dodávky zákazníkům LEAF 3.ZERO e+ Limited Edition budou zahájeny v létě 2019.
Pro více informací navštivte https://www.nissan.co.uk/vehicles/new-vehicles/leaf/intelligent-mobility.htm
Pojďme si shrnout hlavní rozdíly mezi těmito dvěma modely.
LEAF 3.ZERO
Limitovaná edice LEAF 3.ZERO e+
Ohledně výrobce bateriových článků a TMS stále nemáme oficiální informace, ale máme toto prohlášení od Nissanu:
I s 25procentním nárůstem hustoty energie a zvýšením kapacity akumulace energie má baterie LEAF e+ téměř stejnou velikost a konfiguraci jako sada v Nissanu LEAF. Kromě 5milimetrového zvýšení celkové výšky (16palcová kola) se vnější a vnitřní rozměry vozu nezměnily.
Každopádně oba modely lze od této chvíle objednávat a první kusy e-Plus dorazí tento měsíc do Japonska, po USA na jaře a nakonec v létě do Evropy.
Jak se očekávalo, delší a rychlejší model je v současné době zaměřen na USA a pravděpodobně překoná základní model. Zatímco v Evropě máme zatím pouze limitovanou edici (5 000 kusů). Očekávám však, že koncem roku 2019 Nissan řekne, že e-Plus daleko předčil očekávání v Evropě a limitovaná edice bude nahrazena běžným modelem více přizpůsobeným evropskému trhu (s CCS a 3fázovým nabíjením), jen včas konkurovat Volkswagenu Neo. Chcete si vsadit?
