Většina z 10 000 objednávek v Evropě se týká zahajovací edice 2.ZERO Edition. Nyní, když je však ve stále větším počtu zemí možné objednávat nový Leaf ve všech čtyřech úrovních výbavy, objednávky exponenciálně porostou.
Níže máme tiskovou zprávu.
„V roce 2010, kdy byla v Evropě představena první generace modelu LEAF, byla většina konkurentů vůči této inovaci Nissanu skeptická. Nadále se zaměřovali především na zlepšování spalovacích motorů.
O osm let vpřed. Chápání a chuť spotřebitelů po elektrických vozidlech se změnilo, přičemž poptávka od roku 2012 zaznamenala pětinásobný nárůst. Nyní naprostá většina značek automobilů vyvíjí vlastní elektromobily první generace.
Současně Nissan stavěl na zkušenostech a zpětné vazbě 83 000 řidičů LEAF při vývoji zcela nového vozu.
O tento vůz – zcela nový Nissan LEAF – se od svého evropského představení v říjnu 2017 těší nebývalý zájem zákazníků. Za dva měsíce bylo v celém regionu objednáno 10 000 kusů a očekává se, že růst poroste vozidlo se začne dostávat do showroomů od února 2018.
Ve stejném okamžiku v roce 2010 se objednávky na původní LEAF mohly počítat ve stovkách, protože zákazníkům byla představena tato nová a vzrušující – ale stále neprokázaná – technologie.
Gareth Dunsmore, ředitel, Electric Vehicles, Nissan Europe, uvedl:„Jsme potěšeni hmatatelným zájmem zákazníků, který jsme zaznamenali o nový LEAF, protože potvrzuje vedoucí postavení Nissanu v oblasti elektrických vozidel. Nový LEAF však není jen naší novou generací elektrického vozu, ale také ikonou inteligentní mobility Nissan v Evropě.“
Od svého celosvětového představení v Japonsku v září se zájem spotřebitelů a dynamika o nový LEAF v celé Evropě neustále zvyšuje. Začátkem října byly na akci Nissan Futures 3.0 v norském Oslu zveřejněny první specifikace vozu a předprodejní ceny. Od té doby mohou zákazníci objednávat nový LEAF prostřednictvím místního prodejce Nissan.
K dnešnímu dni byl zájem zákazníků o nový LEAF stimulován pozitivním mediálním pokrytím. Vůz byl chválen pro řadu nových inovací a technologií, které přináší, včetně asistenční technologie Nissan ProPILOT a Nissan e-Pedal, která při aktivaci umožňuje řidiči snížit použití brzdového pedálu až o 90 %. P>
Působivé je, že 10 000 zákaznických objednávek bylo přijato, aniž by byl nový LEAF fyzicky dostupný u prodejců Nissan pro testovací jízdu, a bez přímé spotřebitelské reklamy a propagace.
Všechny evropské trhy nyní dokončují svou kompletní modelovou řadu a ceny pro nový LEAF, protože se blíží formální zahájení prodeje.
Výroba nového vozu LEAF byla zahájena začátkem tohoto měsíce ve výrobním závodě Nissan Europe v Sunderlandu ve Spojeném království a postupně se rozšiřuje, aby uspokojila vysokou poptávku zákazníků. První dodávky začnou na začátku února 2018.“
Vzhledem k tomu, že v Evropě je Opel Ampera-e mrtvým projektem a Tesla Model 3 nepřijde dostatečně brzy, nový Nissan Leaf nebude mít v prvních měsících prodeje žádné skutečné alternativy. Na rozdíl od toho, co Hyundai udělal s IONIQ EV, Nissan si nenechá ujít tuto příležitost vyrobit a prodat co nejvíce vozů, dokud nepřijde konkurence.
První dodávky v Evropě jsou naplánovány na únor.
