BMW Group zintenzivňuje svůj pokrok v oblasti e-mobility a potvrdilo plány na přeměnu Mini na značku čistě elektrického vozu.
Rok 2025 bude posledním, kdy Mini uvede na trh nový model s variantou spalovacího motoru – poté budou následovat pouze čistě elektrické modely. V roce 2027 má být podíl plně elektrických vozů na prodejích Mini minimálně 50 procent. „Na začátku 30. let 20. století“ bude mít Mini podle BMW výhradně elektrickou modelovou řadu.
V roce 2023 vyrobí BMW ve svém závodě v Lipsku nástupce Mini Countryman, včetně čistě elektrické varianty. Na základě plánované nové architektury vozidel vyvinuté pro čistě e-mobilitu se budou v Číně od roku 2023 ve spolupráci s místním výrobcem Great Wall Motor vyrábět také mini vozidla s elektrickým pohonem na baterie.
Vlastní plány elektromobilů přiostřuje i značka BMW. Po uvedení modelů iX a i4 jako nových elektrických modelů v letošním roce a po oznámení komerčního uvedení na trh iX chce BMW Group mít na silnicích alespoň jeden plně elektrický model v přibližně 90 procentech svých současných tržních segmentů. do roku 2023. Výrobce tomu říká „šířka přes nika“.
Oliver Zipse, generální ředitel BMW, řekl:
„Máme jasný plán, jak učinit z transformace našeho odvětví v nadcházejících letech skutečnou konkurenční výhodu pro BMW:nekompromisně elektrický, digitální a kruhový.“
Do roku 2025 se očekává, že prodeje čistě elektrických modelů vzrostou v průměru o více než 50 procent ročně, což je více než desetinásobný nárůst ve srovnání s rokem 2020. Celkem chce společnost dodat zákazníkům zhruba dva miliony čistě elektrických vozidel do koncem roku 2025.
Na základě svých současných tržních očekávání společnost očekává, že v roce 2030 bude alespoň 50 procent jejího celosvětového prodeje tvořit plně elektrická vozidla. Celkově BMW Group říká, že plánuje uvést na silnice kolem deseti milionů plně elektrických vozidel. příštích deset let.
