Citroen odhalil podrobnosti o svém C5 Aircross Hybrid – novém PHEV od francouzské firmy s dojezdem 31 mil na jedno nabití.
Plug-in Citroen s 13,2 kWh baterií a 80 kW motoru kombinuje elektrické komponenty s benzinovým motorem o výkonu 180 k pro kombinovaný výkon 225 k. Výkon prochází osmistupňovou automatickou převodovkou EAT.
Citroen používá „ë“, které by mělo být obsaženo v jeho názvu, jako indikátor elektrifikovaných systémů. Jako takový byl uveden na trh systém ë-Comfort – upřednostňuje pohodlnou jízdu s přidanou kultivovaností, kterou přináší elektrický pohon.
Mezi jízdní režimy patří pouze elektrický, hybridní a elektrický úsporný režim a jsou k dispozici obvyklé systémy rekuperace brzdné energie, které pomáhají dobíjet na cestě.
Hodnoty účinnosti jsou 39 g/km CO2 a kombinovaná spotřeba paliva WLTP 166 MPG. Nabíjení bude trvat necelé dvě hodiny na rychlonabíječce doma nebo na veřejnosti, se standardně osazenou palubní nabíječkou o výkonu 7,4 kW. Nabíjení se provádí přes vstup typu 2.
Citroën využívá sdílenou platformu a technologii hnacího ústrojí skupiny PSA. C5 Aircross Hybrid se připojuje k podobně velkým skupinovým stájovým kolegům ve tvaru Peugeotu 3008 Hybrid a Hybrid4 a Vauxhall Grandland X Hybrid4.
Mezi další modely PHEV ze skupiny patří Peugeot 508 Fastback a SW a DS 7 Crossback E-Tense. Skupina je uprostřed ofenzívy elektrických modelů, protože čistě elektrické verze pocházejí z Peugeot e-208, Vauxhall Corsa-e, Peugeot e-2008 a DS 3 Crossback E-Tense – plus čistě elektrické dodávky od značky skupiny.
Cena za Citroen C5 Aircross Hybrid začíná na 35 340 £, s dodáním v polovině roku 2020. Registrace zájmu je nyní otevřena.
