Společnost Electric Nation zveřejnila výsledky svého 18měsíčního projektu zaměřeného na nabíjení elektromobilů v chytré domácnosti, přičemž vyhodnotila data od téměř 700 účastníků a 140 000 nabíjecích relací.
Analýza ukazuje, že je pravděpodobné, že v národní síti bude dostatečná kapacita a flexibilita, aby se vypořádala s požadavky, které na ni klade zvýšený počet řidičů EV.
První zjištění ukazují, že elektromobily jsou v průměru zapojeny déle než 12 hodin, ale jen zřídka se nabíjejí celou dobu. Mezi další zjištěné podrobnosti patří, že průměrné nabíjení začalo s baterií na více než 50 % a že majitelé čistých EV nabíjejí své auto pouze třikrát týdně.
Zkouška byla největší svého druhu na světě, přičemž účastníci projektu chytrého nabíjení Electric Nation využívali aplikace k podpoře interakce řidiče se systémy a minimalizovali narušení plánovaných jízd EV. Byly nabídnuty pobídky, které měly povzbudit vlastníky, aby se rozhodli nabíjet své EV, když je poptávka v síti nízká – například přes noc, spíše než brzy večer.
Electric Nation provozované společnostmi Western Power Distribution, EA Technology, DriveElectric, Lucy Electric GridKey a TRL se zúčastnilo 673 plug-in řidičů aut, kterých se zúčastnilo 40 různých značek a modelů – a velikostí baterií – včetně plug-in hybridů a čistě EV.
Vzhledem k tomu, že účastníci používají chytrou nabíječku k poskytování dat a pomáhají udržovat nabíjení v časech s nízkou špičkou, výsledky pomohou společnosti Western Power Distribution pochopit, co je potřeba z hlediska upgradů sítě s rostoucím využíváním elektrických vozidel.
Údaje ukazují, že minimálně 32 % elektrických napájecích kabelů – celkem 310 000 – může vyžadovat zásah, když 40 % – 70 % zákazníků má elektrická vozidla. Zásahy využívající chytrou technologii, spíše než kopání silnic za účelem výměny kabelů, podle odhadů nabízejí úsporu 2,2 miliardy GBP do roku 2050.
