Shell otevřel novou vodíkovou čerpací stanici na M40 v Beaconsfield Services, přičemž čerpadlo je jako první instalováno pod stejným krytem jako konvenční benzínové a naftové jednotky.
Nový závod byl otevřen ve spolupráci se společností ITM Power a vodík se na místě vyrábí pomocí elektrolyzéru, který k výrobě plynu využívá vodu a elektřinu.
Shell již měl jednu vodíkovou čerpací stanici v Cobham Services na M25, otevřenou v únoru 2017. Tato nová lokalita je první, která byla otevřena v rámci projektu H2ME – iniciativy částečně financované Evropským společným podnikem pro palivové články a vodík ( FCH JU) a britský Úřad pro nízkoemisní vozidla (OLEV).
Přestože je ve Spojeném království v plenkách, síť pro tankování vodíku má růst, přičemž hlavní výhodou vozidel s vodíkovými palivovými články (FCEV) oproti čistě EV je schopnost urazit dlouhé vzdálenosti za stejnou dobu jako benzín nebo nafta. vozidlo. Jedinou koncovkou výfuku FCEV je voda a k napájení využívají baterii a elektromotor stejným způsobem jako čisté EV.
Ačkoli je FCEV méně efektivní než EV, pokud jde o spotřebu elektřiny „od zdroje po kolo“, naplnění paliva trvá jen několik minut a palivo přenese na palubu. Očekává se, že většina vozidel na silnicích v budoucnu budou čistě elektrické modely, ale že auta na dlouhé vzdálenosti a těžká nákladní vozidla budou převážně FCEV.
Stránky Shell Beaconsfield budou brzy přidány do Zap-Map a další čerpací stanice otevřené pro veřejnost se již zobrazí na ploše a v aplikaci. Chcete-li je snadno najít, vyberte vodík pod konektorem nebo filtry rychlosti na Zap-Map.
