Byly oznámeny první fáze nové celoevropské nabíjecí sítě pro elektromobily, přičemž dnes (3. listopadu 2017) byla spuštěna IONITY. Práce na 20 ultrarychlých stanicích již začaly a do roku 2020 jich bude na hlavních evropských koridorech fungovat asi 400.
IONITY, kterou založily BMW Group, Daimler, Ford a VW Group s Audi a Porsche, vyvine síť vysoce výkonných nabíjecích stanic, která usnadní cestování elektromobilem na dlouhé vzdálenosti. Jednotky se budou moci nabíjet výkonem až 350 kW s konektorem CCS.
První místa budou otevřena pro veřejnost koncem tohoto roku v Německu, Norsku a Rakousku, v intervalech přibližně 75 mil (120 km). Do roku 2018 se síť rozšíří na více než 100 míst, přičemž každá stanice bude schopna nabíjet několik vozů současně.
Síť IONITY má za cíl jak zkrátit dobu nabíjení, tak ji do budoucna ochránit před vývojem EV po dobu minimálně 5-10 let. Žádné auto se v současné době nemůže nabíjet výkonem 350 kW, přičemž síť Supercharger společnosti Tesla má v současnosti nejvyšší výkon kolem 120 kW – u modelů Tesla jsou jedinými sériově vyráběnými elektromobily, které jsou v současnosti schopny nabíjet rychleji než 50 kW, což je aktuální standard CCS a CHAdeMO.
Přesný počet nabíjecích bodů zatím nebyl zveřejněn, ale s každou stanicí, která bude schopna vyhovět „více zákazníkům, kteří jezdí v autech různých výrobců, aby nabíjeli svá vozidla současně“, bude snadno do roku 2020 nainstalovaných více než 800 jednotek s výkonem 350 kW a pravděpodobně mnohem víc než to.
BMW Group, Daimler, Ford a VW Group jsou rovnocennými účastníky tohoto podniku, i když ostatní výrobci automobilů jsou vyzváni k rozšíření sítě.
Další informace o nabíjení elektromobilů naleznete zde
