Pojďme na zelenou, aby byla naše zeměkoule čistá
Svět se potýká se znečištěním a emisemi skleníkových plynů, které vedou k bezprecedentním zdravotním problémům a globálnímu oteplování.
Ano, jak všichni víme, že počet znečištění ovzduší každým dnem roste. Touto situací trpí téměř každá země a znečištění ovzduší se stalo jedním z vážných zdravotních problémů.
V Indii pochází druhý nejvyšší podíl znečištění ovzduší z vozidel.
Přibližně 27 % podílu připadá na znečištění ovzduší z vozidel.
Vozidla s vnitřním spalováním vypouštějí velké množství nebezpečných plynů. Chceme tedy alternativu k vozidlům se spalovacími motory. A elektrická vozidla přicházejí jako nejlepší alternativa.
Ale pro přijetí elektrických vozidel existují určité výzvy, kterými musí každý z nás projít.
#01 Nabíjecí infrastruktura
V první řadě nabíjecí infrastrukturu Indie. Pokud nyní mluvíme o nabíjecí infrastruktuře v Indii, pak zde není přítomen odpovídající počet nabíjecích stanic. To má tedy nepříznivý dopad na prodej elektrických vozidel. Protože jejich konkurenti (vozidla ICE) mají čerpací stanice umístěné blízko sebe.
Ve FAME 2 je uvedeno, že dobíjecí stanice je na každých 3*3 km sítě ve městě a na každých 25 km u dálnic na obou stranách. Vláda také plánuje a zřizuje infrastrukturu rychlého nabíjení na veřejných místech. Mezi tato veřejná místa patří parkoviště, nákupní centra, čerpací stanice atd. V Indii také přicházejí a slouží jako poskytovatelé dobíjecích stanic pro elektrická vozidla.
#02 Vysoká cena
Náklady na elektrická vozidla v Indii. Za úspěchem elektromobilů v Indii jsou náklady na elektromobily jedním z hlavních problémů.
V Indii se průměrná řada aut (5-10 000 000 tisíc) prodává více. Elektromobily jsou ve srovnání s vozidly s vnitřním spalováním o něco dražší. Ačkoli mnoho automobilových společností pracuje na kalkulaci elektrických vozů.
Počáteční cena baterií je extrémně vysoká. Téměř 25 % až 50 % celkových nákladů na vozidlo. Takže jedním z hlavních problémů, které stojí za přijetím elektrických vozidel, jsou náklady na elektromobily.
#03 Nedostatek možností v elektromobilech
Zdroj:Pixabay
Elektromobily mají v současnosti méně variant, zatímco vozidla se spalovacím motorem mají stále mnoho možností. I tento faktor tedy hraje velkou roli v úspěchu elektromobilů.
Pokud mluvíme o variantách spalovacích vozidel, pak bude vytvořen dlouhý seznam. V případě elektromobilů je to ale přesně naopak. Počet variant elektromobilů v Indii není dostatečný. Pokud si někdo musí koupit EV, má méně možností. To hraje klíčovou roli při přijímání elektromobilů v Indii.
#04 Hromadné přijetí elektromobilů
Masové přijetí elektromobilů v Indii nenastane, pokud se nesníží rozdíl v počátečních cenách elektrických a ICE vozidel,“ řekl Shantanu Jaiswal, vedoucí výzkumu pro Indii na BloombergNEF.
Cena je jedním z hlavních problémů, který stojí před masovým přijetím elektromobilů. Spalovací vozy mají mnoho možností, když je porovnáme s elektromobily.
#05 Drahé baterie
Cena baterie je velkou překážkou při přijímání elektromobilů. O to skličující je to, že tuto drahou (a nedílnou) součást elektromobilu je v současné době potřeba vyměnit přibližně po osmi letech.
Na druhou stranu lidé nepotřebují vyměňovat palivové nádrže za benzín nebo dieselová auta každých pár let.
To se však v budoucnu dost pravděpodobně změní, s příchodem levnějších baterií, které jsou lehčí a výkonnější. V současnosti zůstává baterie jedním z největších nákladů u těchto vozidel.
5 hlavních výzev při zavádění elektromobilů v Indii, 5 největších výzev při zavádění elektromobilů, výzvy při zavádění elektromobilů, výzvy při zavádění elektrických vozidel, nabíjecí infrastruktura v Indii.
Přijetí elektromobilů závisí na mnoha faktorech, ale dva hlavní klíčové body jsou cena a infrastruktura. Trh s elektrickými vozidly poroste, až budou elektromobily levnější a budou mít dobrou nabíjecí infrastrukturu. Ačkoli vláda také pracuje na tom, aby se elektrická vozidla stala hlavním proudem automobilového sektoru v Indii.
5 hlavních výzev při zavádění elektromobilů v Indii, 5 největších výzev při zavádění elektromobilů, výzvy při zavádění elektromobilů, výzvy při zavádění elektrických vozidel, nabíjecí infrastruktura v Indii.
