Nemrznoucí kapalina a chladicí kapalina jsou životně důležité kapaliny pro udržení optimálního výkonu vašeho vozidla. I když jsou často přehlíženy, je stejně důležité jako olej pravidelně kontrolovat a udržovat.
V tomto článku se budeme zabývat:
Nemrznoucí směs a chladicí kapalina motoru odvedou ve vašem vozidle stejnou práci. Primární složkou obou je ethylenglykol. Chladicí systém motoru pumpuje tyto kapaliny kolem bloku motoru, aby udržoval konstantní provozní teplotu. Hlavním rozdílem mezi těmito dvěma je ředění.
Nemrznoucí směs, jak název napovídá, zabraňuje zamrzání vody v chladicím systému motoru při extrémně nízkých venkovních teplotách. Pokud voda zamrzne v čerpadle nebo jakékoli jiné části systému, může to poškodit váš motor.
Chladicí kapalina zvyšuje bod varu vody v systému, aby se nevyvařila a nevypařila.
Hlavním rozdílem mezi nemrznoucí směsí a chladicí kapalinou je potřeba smíchat nemrznoucí směs s vodou před jejím přidáním do nádrže chladicí kapaliny. Obvykle je třeba smíchat polovinu vody a polovinu nemrznoucí směsi. Nádoba označená chladicí kapalinou je předem namíchaná a není třeba ji ředit. Vždy si přečtěte štítek, abyste přesně věděli, co dělat.
Vzhledem k tomu, že venkovní teploty kolísají s ročním obdobím, váš motor potřebuje určitou ochranu proti extrémním nárůstům a pádům na teploměru.
Nemrznoucí směs zabraňuje v zimě zamrznutí vody proudící kolem vašeho bloku motoru, takže běží hladce. V létě, kdy je přehřátí pravděpodobnější, chladicí kapalina zabraňuje vyvařování vody a udržuje stálou teplotu v motoru.
Nemrznoucí směs vs chladicí kapalina Před létem a zimou byste měli zkontrolovat hladinu nemrznoucí kapaliny/chladicí kapaliny motoru. Protože tyto kapaliny pomáhají vašemu motoru udržovat správnou provozní teplotu během extrémních výkyvů, chcete se ujistit, že jsou na optimální úrovni před nejteplejším a nejchladnějším obdobím.
Zkontrolujte také chladicí kapalinu, kdykoli se rozsvítí kontrolka na palubní desce.
Ve většině případů stačí doplnit nemrznoucí kapalinu nebo chladicí kapalinu. Měli byste ji zcela vypustit a vyměnit přibližně každých 30 000 až 50 000 mil v závislosti na typu kapaliny, kterou vaše vozidlo potřebuje.
Nejprve najděte nádržku chladicí kapaliny. Bude to průhledná nádrž pod kapotou poblíž přední části. Nikdy neotevírejte víko, když je motor horký! Může rozstřikovat horkou kapalinu, protože systém vodního čerpadla je pod tlakem.
Nádrž má dvě indikační čáry, jednu nahoře a jednu dole. Pokud je pod spodní ryskou, musíte přidat více tekutiny. Přečtěte si pokyny na džbánu a zjistěte, zda jej musíte smíchat s vodou.
Při nákupu nové nemrznoucí/chladicí kapaliny uvidíte řadu barev. Barva nenaznačuje, jak kapalina funguje nebo pro jaká vozidla je určena.
Existují tři typy nemrznoucí směsi.
Starší modely vozidel obvykle používají chladicí kapalinu IAT. Je třeba jej měnit přibližně každých 24 000 mil, takže je mnohem méně efektivní než novější technologie. Složení OAT a HOAT je třeba změnit po ujetí 50 000 mil, pokud není na lahvičce uvedeno jinak.
Někteří prodejci prodávají chladicí kapalinu pro konkrétní modely. Můžete si ho koupit tam, ale pravděpodobně zaplatíte více než v místním obchodě s autodíly. Možnosti chladicí kapaliny pro trh s náhradními díly obecně říkají, v jakých druzích automobilů pracují.
Přečtěte si štítek na chladicí kapalině a v uživatelské příručce se ujistěte, že používáte správnou chladicí kapalinu. Zapište si do manuálu poznámku o značce, kterou jste zakoupili, abyste byli při příští údržbě konzistentní.
Barva chladicí kapaliny vám přesně neřekne, jakou máte chladicí kapalinu. Ale existují určité společné rysy. Chladicí kapalina IAT je zelená. Pokud máte starší model, pravděpodobně znáte zelenou nemrznoucí kapalinu. Chladicí kapaliny OAT jsou obvykle oranžové, červené, žluté nebo fialové. Chladicí kapaliny HOAT jsou většinou oranžové nebo žluté.
Jaký je rozdíl mezi nemrznoucí kapalinou a chladicí kapalinou? Jsou v podstatě totéž a dělají stejnou práci pro váš motor. Hlavním rozdílem mezi těmito dvěma je to, zda jej musíte smíchat s vodou před přidáním do nádržky chladicí kapaliny pod kapotou.
Nemrznoucí kapalina/chladicí kapalina udržuje váš motor v chodu na stálé teplotě. Zajišťuje, že voda v zimě nezamrzne a v létě nevyvaří.
Udržování hladiny chladicí kapaliny je poměrně jednoduchý úkol, který můžete udělat bez mechanika nebo prodejce. Udržování aktuálního stavu chladicí kapaliny motoru vás ušetří před možným drahým poškozením.
Mike Cross
Život je příliš krátký na to, abyste jezdili se standardním zvukem
