Běžné důvody, proč může selhat topení v autě a jak to opravit

Běžné důvody, proč může selhat topení v autě a jak to opravit

Můžeme vydělávat příjmy z produktů dostupných na této stránce a účastnit se přidružených programů. Další informace ›

Největší automobilové novinky a recenze, žádné BS

S příchodem léta si pravděpodobně všimnete, že většina řidičů se o topení svého auta příliš nestará. Loni to fungovalo a rok před tím, proč by to nefungovalo letos? No, skvělí řidiči, život má tendenci vám házet křivky a hádejte co, vaše topení už nefunguje správně. Ha!

Ale nebojte se, ohřívače nejsou tou tajemnou šelmou, za kterou by se podle nich dalo dělat. Topné systémy se skládají z topného jádra, ventilátoru topení, chladicího systému automobilu a vašich ovladačů HVAC. Když je horká chladicí kapalina nasávána do jádra topení, ventilátor topení, ovládaný ovládacími prvky HVAC, fouká toto teplo do kabiny, když se ochlazená chladicí kapalina vrací zpět do systému. Přestože jde o jednoduchý systém, může nastat řada problémů, které způsobí, že váš topný systém nebude správně fungovat. 

A nyní je ideální čas naučit se, co se může pokazit, a rozluštit, zda je topení vašeho auta kaput. Pokračujte jako Disk Informační tým whip-smart rozebírá hlavní důvody, proč vaše topení v autě nefunguje správně, a jak je opravit.

Běžné důvody, proč může selhat topení v autě a jak to opravit Spousta termostatů.,

Zde je 7 důvodů, proč vaše auto topení nemusí fungovat

Jako u každého vadného předmětu se může jako hlavní viník ukázat kterýkoli z mnoha důvodů. Abychom mohli lépe diagnostikovat topný systém vašeho auta, pojďme se podívat na důvody, proč se může pokazit.

Vadný termostat

Vadný nebo rozbitý termostat je nejčastější příčinou selhávání tepla vašeho auta. Zaseknutá otevřená nebo přilepená zavřená část může způsobit problémy nejen s vaším teplem, ale také s chladicím systémem vašeho motoru. Jeden se stává problémem pohodlí, druhý se stává problémem „Ach ne, zabil jsem svůj motor.“

Nízká nemrznoucí směs/chladicí kapalina

Druhým nejčastějším problémem je nízká nemrznoucí kapalina nebo chladicí kapalina. Když hladina chladicí kapaliny/nemrznoucí směsi klesne, horká kapalina se nemůže dostat do jádra topení, a proto zůstává vaše kabina chladná. K tomu může dojít, pokud motor pracuje příliš tvrdě a přehřívá se nebo pokud nebyl správně naplněn.

Běžné důvody, proč může selhat topení v autě a jak to opravit Zblízka ovládacích prvků HVAC. , Depositphotos

Vadný ventilátor topení

I když se do jádra topení může dostat horká chladicí/nemrznoucí kapalina, ventilátor topení, část, která ve skutečnosti vhání teplo do kabiny, se může rozbít nebo utrpět elektrický zkrat.

Vadný odpor motoru ventilátoru

Pokud je odpor motoru ventilátoru rozbitý, můžete mít problémy s nastavením rychlosti ventilátoru nebo s přívodem vzduchu.

Ucpané jádro ohřívače

Nečistoty a částice, které se dostávají do chladicího systému, se vyskytují méně často než výše uvedené problémy, mohou ucpat jádro vašeho topení. To se může stát, když radiátor zreziví zevnitř nebo když se skrz radiátor proniknou nečistoty a usadí se v jádru topení. Ať tak či onak, uvažujete o renovaci topného jádra nebo o jeho výměně.

Netěsný radiátor

Netěsný chladič by mohl zabránit tomu, aby se chladicí kapalina dostala k jádru topení a v nejhorším případě by mohla poškodit váš motor.

Chybné ovládání HVAC

Jednoduše řečeno, tlačítka, knoflíky nebo dotykové obrazovky vašeho auta nemusí spouštět topení. Krátky, rozbité ciferníky a špatné dotykové obrazovky, to vše může vést k poruchám, které brání provozu vašeho topení. 

Vadné zapojení nebo spálené pojistky

Podobně jako u rozbitých ovládacích prvků HVAC může být kabeláž vašeho vozu přerušena nebo může mít zkrat. To by znamenalo, že topení se nespustí, když mu řidič přikáže, aby fungoval. To není dobré. 

Běžné důvody, proč může selhat topení v autě a jak to opravit Větrací otvory ohřívače. , Depositphotos

Zde je návod, jak opravit poškozený termostat

Chcete-li zmírnit vaše obavy z oprav a ukázat vám, jak snadné mohou být opravy vlastními silami, The Drive dejte dohromady snadno pochopitelný návod, jak opravit rozbitý termostat. Budete si muset zakoupit novou chladicí kapalinu a nový termostat.

Bezpečnost

Práce na autě může být nebezpečná a špinavá, takže tady je přesně to, co budete potřebovat, abyste se ujistili, že nezemřete, nezmrzačíte nebo nepřijdete o prst a že si udržíte džíny, košili a kůži bez poskvrnky – doufejme .

  • Rukavice pro mechaniky
  • Ochranné brýle

Vše, co budete potřebovat k opravě poškozeného termostatu

Nejsme psychičtí, ani nečmucháme vaší krabicí nářadí nebo garáží, takže tady je přesně to, co budete potřebovat, abyste svou práci dokončili. 

Seznam nástrojů 

  • Vypouštěcí nádoba
  • Výběr klíčů

Seznam dílů

  • Chladicí kapalina
  • Nový termostat

Jak opravit poškozený termostat

  1. Nechte auto 15 až 20 minut vychladnout.
  2. Vyhledejte termostat. Bude na základně chladiče, mezi jádrem a hlavní hadicí. 
  3. Sejměte víčko chladiče.
  4. Pro lepší prostor zvedněte přední část vozidla.
  5. Umístěte kbelík pod chladič a vypusťte chladicí kapalinu odpojením hadice.
  6. Vyjměte a vyměňte termostat.
  7. Znovu připojte hadici k chladiči.
  8. Přidejte chladicí kapalinu a umístěte uzávěr zpět na nádrž.
  9. Spusťte auto.
  10. Spusťte motor.
  11. Počkejte, až se zahřeje.
  12. Vyzkoušejte si zkušební jízdu.
  13. Zkontrolujte, zda hladina chladicí kapaliny neklesla.
  14. Pokud ano, doplňte jej podle potřeby.

Hotovo!

Běžné důvody, proč může selhat topení v autě a jak to opravit Muž plnící nemrznoucí směs.,

Jak opravit nízkou hladinu nemrznoucí směsi

Druhým nejčastějším viníkem je, že vaše auto má málo nemrznoucí kapaliny nebo chladicí kapaliny. Naštěstí je to mnohem méně časově náročné než výměna termostatu. Vše, co budete potřebovat, je trychtýř a nová chladicí kapalina. Jste připraveni?

  1. Po vychladnutí auta sejměte uzávěr chladiče a umístěte trychtýř do otvoru.
  2. Nalévejte novou chladicí kapalinu, dokud nebude nádrž plná. Možná budete muset uchopit hlavní hadici chladicí kapaliny a fyzicky načerpat chladicí kapalinu, abyste se ujistili, že v ní nejsou žádné vzduchové kapsy.
  3. Nasaďte víčko chladiče.
  4. Nastartujte auto a zkontrolujte, zda se zahřívá. 

To je ono!

Mohu vytápět své auto bez topení?

Chcete-li si vypůjčit frázi od nejlepšího Archera, "Noooooooope!" Potřebujeme, abyste úplně přestali přemýšlet o tom, jak můžete vytápět své auto bez topení. Proč? protože nemůžete. Jakákoli forma venkovního tepla, jako je ohřívač prostoru, ať už elektrický nebo propanový, je spolehlivý způsob, jak zapálit sebe a své auto. A pokud se pokusíte napodobit nějaký útržkovitý blogový „Life Hack“, skončíte jako tento chlapec. A ty nechceš být tenhle kluk. Je to špatný vzor.

Jak často potřebujete propláchnout chladicí kapalinu?

Běžné myšlení je každých pět let nebo 100 000 mil. To by se však mohlo změnit, pokud máte problémy s teplem nebo přehříváním auta. 

Video

Jsme vizuální studenti, takže jsme si řekli, že vám poskytneme toto praktické video s diagnostikou problémů s topením vašeho auta od našich přátel z O’Reilly. Podívejte se na to!

Běžné důvody, proč může selhat topení v autě a jak to opravit

Diagnostika:Proč mi nefunguje topení v autě?

Více z Disku

  • Zde je pohled do útrob Cadillacu 6.2, který selhal za pouhé 4 míle .
  • Co je to sakra za zdvihový objem motoru?
  • Widebody sady jsou tu pro novou nabíječku. Ano, jejich součástí je žlutý rozdělovač.
  • Tato GT40 je vlastně závodní dráha.
  • Koupě tohoto nemocného bombardéru je skvělý způsob, jak pomoci obětem požáru v Kalifornii.