Když se rozsvítí kontrolka Check Engine, víte, že to znamená, že s vozidlem není něco v pořádku. Ve většině případů světlo nezhasne, dokud neopravíte cokoliv, co problém způsobuje. Měli byste si tedy dělat starosti, když se kontrolka Check Engine sama vypne?
Než propadnete panice, chcete si přečíst možné příčiny toho, že se to stane. Nejen, že se podíváme na nejpravděpodobnější příčiny, ale také diskutujeme o tom, co byste měli dělat dál. Na konci našeho článku odpovíme na vaše nejčastější otázky týkající se kontrolek motoru.
Kontrolka Check Engine se může sama vypnout, pokud jste opravili problém, který to způsobil. Systém neustále provádí autodiagnostický test a kontroluje, zda se nevyskytly nějaké další závady. Pokud byl vyřešen jednoduchý problém, může kontrolka zmizet z palubní desky.
Autodiagnostický test se spustí při nastartování vozu. Pokud systémy selžou ve dvou testech současně, rozsvítí se kontrolka Check Engine. V závislosti na kódu, který je nastaven, se může po opravě problému také spustit sám.
I když není normální, aby světlo samo zhaslo, existuje několik možných vysvětlení. Možná jste vyměnili uvolněný nebo vadný uzávěr plynu nebo jste tankovali při běžícím motoru. Může být opravena směs vzduchu a paliva, mohou se vyskytnout občasné problémy s kabeláží nebo sporadické potíže s motorem.
Prozkoumejme tyto možnosti do hloubky na základě toho, co jsme viděli jako profesionální mechaniku.
Plynový uzávěr je navržen tak, aby zabránil vniknutí nečistot do palivového systému. Pokud máte uvolněný uzávěr plynu, odešle se upozornění do počítače, což způsobí rozsvícení kontrolky Check Engine.
Pokud jste po zobrazení výstrahy dotáhli uzávěr plynu, výstražná kontrolka se po diagnostické kontrole mohla sama resetovat. Může se také samovolně vypnout, pokud vyměníte poškozený nebo rozbitý uzávěr plynu za nový.
Existuje několik důvodů, proč je nejlepší vypnout auto před tankováním. Nejen, že existuje zvýšené riziko požáru při běžícím motoru, ale může také vést k potížím.
Když doplníte palivovou nádrž při běžícím motoru, senzory pokračují v měření tlaku. Z tohoto důvodu se řidičům občas po natankování motoru při běžícím motoru rozsvítí kontrolka Check Engine na palubní desce.
Opak však může být také pravdou. Pokud se něco děje se senzory a doplnění nádrže problém dočasně vyřeší, kontrolka může také zhasnout.
Ve spalovací komoře musí být dokonale promíchaná rovnováha vzduchu a paliva. Pokud se tato bilance vzduch-palivo mírně vychýlí, může se dočasně rozsvítit kontrolka Check Engine.
Jakmile se váha vrátí do normálu, světlo se může samo zhasnout. Tyto nerovnováhy však většinou vedou k opravě, kterou je nutné provést, případně pomocí filtru nebo čidla. Po dokončení opravy budete pravděpodobně muset resetovat chybové kódy.
Řekněme, že existuje menší problém s kabeláží, který způsobuje občasné odpojení. V tomto případě může elektroinstalace někdy vytvořit spojení a jindy ne. V tomto případě je možné, že se světlo při silném připojení samo vypne.
Pokud dojde k závadě v kabeláži, pravděpodobně to povede k většímu problému. Z tohoto důvodu budete stále chtít vyřešit elektrický problém.
Totéž lze říci o jakémkoli občasném problému. Pokud například čerpadlo nebo senzor na minutu selže a sám se opraví, kontrolka Check Engine nemusí svítit.
To není tak pravděpodobné jako některé jiné příčiny. Když součástka začne selhávat, obvykle se to stále zhoršuje. Navíc ne každý chybový kód se může sám resetovat, zvláště ty závažnější.
Možná si myslíte, že je v pořádku ignorovat problém, jakmile zhasne kontrolka Check Engine, ale to není moudré. V určitém okamžiku došlo k problému, který způsobil, že se světlo rozsvítilo. Nejlepší je zjistit, co se děje, než to povede k větším problémům.
Zde je několik kroků, které doporučujeme.
Když dojde na vozidle k poruše, nastaví v počítači diagnostický poruchový kód (DTC). Tyto kódy si můžete přečíst pomocí kompatibilního skeneru, abyste viděli, co se děje. Pokud nemáte skener kódů, mnoho obchodů s autodíly také přečte kódy zdarma.
Problém je v tom, že tyto kódy nejsou tak snadné pochopit. I když víte, co kód znamená, mnoho z nich má více oprav, které by mohly fungovat, a proto je potřeba diagnostika. Pro začátek doporučujeme použít naši online knihovnu chybových kódů.
Jakmile víte, co je špatně, je čas to napravit. Některé opravy mohou být jednoduché, například výměna plynového uzávěru.
Pokud můžete provést opravu sami, ušetříte spoustu peněz tím, že se vyhnete poplatkům za odbornou práci. Samozřejmě, pokud opravujete své auto svépomocí, možná budete muset počítat s trochou času navíc, zvláště pokud nemáte sofistikované nástroje a vybavení. Pokud se necítíte dobře při provádění opravy, přejděte ke kroku číslo čtyři.
Po provedení opravy musíte resetovat kódy. Pokud se kontrolka znovu rozsvítila, možná budete muset s autem chvíli jet, dokud autodiagnostický systém nerozpozná rozdíl.
Pokud se kontrolka neresetuje nebo nechcete čekat, můžete kódy resetovat sami. Jednoduše použijte svůj kompatibilní skener kódů k resetování systému.
DALŠÍ INFORMACE:Resetuje se kontrolka Kontrola motoru po opravě sama?
Existuje spousta důvodů věřit, že problémy můžete vyřešit sami. K práci na vašem vozidle nemusíte mít vždy stejnou úroveň zkušeností jako my.
Pokud se vám to však zdá příliš ohromující nebo si nejste jisti, jaké kroky podniknout dále, obraťte se na profesionálního mechanika. Nechcete ignorovat problémy a nechat je ještě horší.
Pokud kontrolka Check Engine trvale svítí, můžete pokračovat v jízdě. V závislosti na tom, o jaký problém se jedná, může chvíli trvat, než se dočkáte opravy. Jediný způsob, jak to zjistit, je nejprve zkontrolovat kódy a zjistit, co je špatně.
Jízda se zapnutou kontrolkou Check Engine má však dvě nevýhody. Za prvé, nebudete vědět, zda během této doby nenastane další problém. Pokud se stane něco vážného, zapomenete, protože světlo se nemůže znovu rozsvítit. Za druhé, pokud existuje problém, který vede k dalšímu opotřebení, můžete z dlouhodobého hlediska způsobit větší poškození. Pokud máte například špatné svíčky a budete pokračovat v jízdě, mohli byste poškodit katalyzátor. Jedná se o nákladnou opravu, které se chcete vyhnout.
Na druhou stranu, pokud kontrolka Check Engine bliká, máte vážný problém s rukama. S blikáním této kontrolky byste neměli dále jet. Buď opravte problém, nebo nechte auto odtáhnout k mechanikovi.
Ve většině případů se není čeho obávat. Pokud se světlo samo vypnulo, problém se pravděpodobně vyřešil sám. Není však na škodu zkontrolovat kódy a zjistit, co bylo špatně. Problém můžete opravit dříve, než se stane příliš vážným, zvláště pokud je to něco občasného.
Záznam kódů lze nalézt v počítači, dokud je nevynulujete. Pokud závada není dostatečně závažná, aby kontrolka Check Engine zůstala svítit, můžete kódy přesto přečíst. Doporučujeme opravit jakékoli chyby, které vidíte, a vymazat kódy, aby bylo vše jasné.
Když vozidlo zapnete, systém provede samokontrolu, která může způsobit zhasnutí světla po opravě. V opačném případě budete možná muset ujet určitou vzdálenost uvedenou výrobcem, aby se rozjel. Jednodušším řešením je použití kompatibilního skeneru kódů pro reset systému a světla.
Záleží na autě, které řídíte a co způsobilo rozsvícení kontrolky. V některých případech jeden cyklus zapalování způsobí zhasnutí světla po autokontrole. Jindy možná budete muset ujet určitý počet kilometrů nebo provést určitý počet úspěšných cyklů. Nejlepším řešením je použít kompatibilní skener kódů pro vypnutí světla a resetování systému.
První známka kontrolky Check Engine je dostatečná k tomu, aby se každému sevřelo srdce. Pokud světlo samo zhasne, můžete si oddechnout. Než se budete radovat příliš rychle, mějte na paměti, že to světlo něco spustilo. Vyskytla se nějaká závada nebo porucha, kvůli které vás počítač upozorní.
Nejlepší je tato varování neignorovat, ale provést nějakou diagnostiku. I když kontrolka nesvítí, možná budete muset něco opravit, aby auto v budoucnu fungovalo co nejlépe. Postarejte se o své vozidlo ještě dnes a zítra vám poskytne službu.
