Uložte si tuto hlavní stránku do záložek a klikněte na každý relevantní odkaz pro mnoho dalších informací pouze o předmětech, které se chcete naučit. Berte to jako bezplatnou a pohodlnou technickou školu, bez domácích úkolů a testů. „Znalosti jsou koňská síla,“ parafrázuji staré přísloví. Jdi pro to.
Zdroj | Advance Auto Parts
Zdroj | Advance Auto Parts
Než se pokusíte pustit do nového úkolu, je důležité zvážit svou bezpečnost. Vozidla jsou těžká, díly mohou být extrémně horké, baterie jsou korozivní, motorové kapaliny mohou být pod vysokým tlakem a některé kapaliny mají nebezpečné výpary nebo představují nebezpečí požáru. Nejde o to, abychom vás vyděsili, ale abychom vám připomněli, že bezpečnostní vybavení existuje z nějakého důvodu a měli byste pro tuto práci používat správný nástroj a dodržovat bezpečnostní doporučení pokaždé, když vytahujete klíč. Pokud si chcete DIY, ale nemáte zabezpečenou bezpečnost, toto je první krok.
Budete potřebovat minimálně následující:
1. Rukavice . Existují dva hlavní typy rukavic:mechanické a nitrilové. Mechanické rukavice jsou z odolné tkaniny, která poskytuje ochranu před ostrými částmi a poskytuje přilnavost na kluzkých částech, jako je ráčna potažená olejem. Nitrilové rukavice by měly být také ve vaší krabici s nářadím. Tyto tenké jednorázové rukavice chrání vaše ruce před nepříjemnými věcmi, které na kůži opravdu nechcete, jako je brzdová kapalina a mazivo na nápravy.
2. Ochrana zraku. Ochranné brýle udrží vše mimo vaše oči, od motorových kapalin a rzi podvozku až po vratnou pružinu škrticí klapky, která je příliš nadšená na to, aby opustila motorový prostor. Pamatujte, že ochrana očí je mnohem levnější než lékařská péče.
3. Jack stojí. Pokud zvedáte jakoukoli část auta pomocí podlahového zvedáku, a zejména pokud se pod něj dostáváte, potřebujete sadu stojanů na zvedáky. Na rozdíl od pohyblivých částí zvedáku, které jsou (velmi nepravděpodobným) místem selhání, má stojan zvedáku pevnou dvoudílnou konstrukci. Pokud vozidlo sklouzne ze zvedáku, stojánky zvedáku poskytnou nepohyblivý předmět, který vám umožní bezpečný únik. Přečtěte si další informace o bezpečném používání zvedáků.
Poslední část o bezpečnosti, nezapomeňte si přečíst pokyny. Například penetrační olej má velmi odlišné bezpečnostní požadavky než čistič brzd.
Pokud s utahováním teprve začínáte, je pravděpodobné, že nemáte mnoho nástrojů pro kutily, nebo možná žádné. Pokud tomu tak je, můžete ušetřit a koupit si jen to, co budete používat při běžné údržbě auta a běžných opravách. Chcete-li začít, prohlédněte si tohoto průvodce nástrojem pro začátečníky. Pokud již máte úplné základy, jako je dobrá sada klíčů, můžete se podívat na plnění hrudníku pomocí nástrojů střední úrovně.
Pokračujte ve čtení, kde najdete další pokyny k nákupu a péči o vaše nástroje:
Každý, dokonce i zcela noví řidiči, chápe, že k poruše vozidla dochází, když se rozbije nebo selže nezbytná součást, a zdá se, že se to stane v tu nejnevhodnější dobu. Absolutně jediná nejlepší věc, kterou můžete udělat, abyste zabránili poruše – a zvýšili spolehlivost vašeho vozidla – je preventivní údržba. Sledování vlastní údržby vozu poskytuje tyto výhody:
Každé vozidlo má jiný jízdní řád na základě doporučení výrobce a způsobu jízdy. Výměna oleje po 3000 mil je u většiny aut a řidičů dávno pryč, ale stále ji lze doporučit, pokud jezdíte v náročných provozních podmínkách. Vždy se řiďte servisními doporučeními v uživatelské příručce, ale pokud ji ztratíte, podívejte se na tyto zdroje:
Tip pro profesionály
Použijte funkci kalendáře v telefonu nebo jiné aplikaci pro zvýšení produktivity k nastavení připomenutí budoucích úkolů údržby. Už vám to nikdy neunikne.
Zdroj | Advance Auto Parts
Vozidla prostě nejsou skvělé kontejnery. Chladicí kapalina uniká, olej se spálí a brzdová kapalina nějakým způsobem mizí. Každá součást vozidla, která má uvnitř kapalinu, bude muset být pravidelně kontrolována a případně vyměněna. V klasice možná budete muset jednou týdně vytáhnout měrku, abyste drželi krok s hladinou oleje. V moderní jízdě můžete většinou věřit kontrolce oleje, ale před jízdou fyzicky zkontrolujte hladinu.
Zde je velký průvodce, jak zkontrolovat a vyměnit základní automobilové kapaliny. Toto stojí za zvážení, pokud se chcete naučit základní údržbu vozu.
Potřebujete rychlý přehled o tom, jak se před cestou podívat na hladinu oleje? Kontrolu hladiny oleje a doplnění oleje lze provést v několika jednoduchých krocích:
Zdroj | Advance Auto Parts
Chápete, proč má motor olej a proč jej musíte vyměnit? Nebo jak často byste měli měnit olej? Pokud ne, je to úplně v pořádku. Začněte zde několika přátelskými články, které odpoví na některé základní otázky o automobilovém oleji.
Vše o oleji jste se dozvěděli výše, takže zde se seznámíme s tím, jak provést výměnu oleje. Základní kroky jsou:
1. Odstraňte vypouštěcí zátku ze spodní části motoru, abyste vypustili olej.
2. Vyjměte a vyměňte olejový filtr.
3. Nainstalujte zpět vypouštěcí zátku.
4. Přidejte čerstvý olej.
Olejový filtr je důležitou součástí, kterou je třeba měnit současně s olejem, protože čistí olejové částice a zabraňuje poškození motoru. Zde je podrobný pohled na to, proč byste měli vždy provádět výměnu oleje a filtru. Pamatujte, že i výměna oleje a filtru za nejlevnější věci na polici je lepší, než pokračovat v jízdě podle dřívějších doporučení pro čas/ujeté kilometry. Pro maximální spolehlivost vyměňte motorový olej včas.
Máte to, ale napište otázku pod každý článek v komentářích a Advance Team nebo komunita vám pomohou.
Každý rád ušetří, že? Provedením jednoduché a rychlé běžné údržby na pneumatikách můžete ušetřit pořádný kus výměny. Jediná nejlepší věc, kterou můžete pro své pneumatiky udělat, je pravidelně kontrolovat tlak vzduchu u každé pneumatiky. Vše, co potřebujete, je jednoduchý měřič tlaku v pneumatikách, který stojí jen pár babek, kontrola každého nahuštění pneumatiky zabere celou minutu a může vám ušetřit peníze za benzín a zabránit opotřebení pneumatik. Stačí to udělat jednou za měsíc a budete mít tu otravnou kontrolku tlaku v pneumatikách zhasnutou.
Přemýšleli jste, jak často střídat pneumatiky nebo jak střídat pneumatiky? Jakmile budete mít nějaké základní nástroje, můžete ušetřit nějaké peníze tím, že budete tuto snadnou údržbu provádět doma. Zde je návod, jak provést vlastní rotaci pneumatik. Vložte:"ale oni se otáčejí pokaždé, když řídím!" táta žertuje, ale vážně, rotující pneumatiky (záměna umístění každé pneumatiky) pomáhá udržovat rovnoměrné opotřebení pneumatik pro bezpečnější jízdu a delší životnost pneumatik.
Doufáme, že už nikdy nebudete muset řešit defekt pneumatiky. Pokud tak učiníte, zde je několik užitečných zdrojů, abyste se mohli připravit předem:
Tip pro profesionály
Je také důležité udržovat geometrii (zajistit správné seřazení všech pneumatik), aby byla zachována životnost pneumatik, přilnavost, spotřeba paliva a kvalitní jízda. Po všech pracích na zavěšení nebo nových kolech a pneumatikách proveďte seřízení.
Profesionální mechanici chodí roky do školy a mají všechny druhy vychytaných garážových pomůcek a zdrojů pro diagnostiku téměř jakéhokoli vyrobeného vozidla. Jsou užitečné, když to nezbytně potřebujete, ale základní sada výše uvedených nástrojů a nadšený přístup vám zajistí 80 % stejných výsledků jako profík, s několika dalšími bonusy:
Podívejte se na některé z nejběžnějších úkolů údržby automobilů, počínaje těmi nejjednoduššími.
Zdroj | Advance Auto Parts
Stěrače čelního skla jsou jen jednou z věcí, na které nemyslíte, dokud neprší a vaše rozbité stěrače netahají prasklou a rozbitou gumu přes vaše sklo. To je nepříjemné a je to také nebezpečné. Naučit se, jak vyměnit stěrače čelního skla, je skvělý projekt běžné údržby pro začátečníky. Zde je vše, co potřebujete vědět, abyste se s tímto úkolem vypořádali, od výběru nejlepších lišt stěračů po kroky pro výměnu.
Filtry jsou jedním ze skrytých hrdinů systémů vozidla. Různé filtry odstraňují nečistoty z palivového, olejového a vzduchového systému motoru a zároveň udržují vzduch v kabině čistý a bez zápachu. Olejové filtry jsme probrali výše, ale měli byste vědět, že ostatní filtry ve vašem autě se vyměňují stejně snadno a jsou podobně důležité. Počínaje jedním z nejjednodušších úkolů běžné údržby, výměna kabinového vzduchového filtru zabere s trochou cviku celou minutu. Ostatní filtry se vyměňují téměř stejně snadno, přičemž výměna olejových filtrů a výměna vzduchových filtrů motoru vyžaduje jen několik minut a často bez nářadí. V závislosti na vašem vozidle je výměna palivových filtrů o něco náročnější, ale není třeba je měnit tak často.
Podívejte se na tyto další zdroje pro každý typ filtru:
Světlomety jsou dobré nejen pro noční přilákání obřích brouků. Ve skutečnosti se jedná o kritické součásti bezpečnostního vybavení a vyžadují občasné malé množství údržby. Naštěstí je výměna žárovek světlometů jedním z nejjednodušších a nejdostupnějších úkolů údržby exteriéru. náhradní žárovka světlometu obvykle stojí méně než 20 USD a lze ji vyměnit během několika minut. Dokonce i zamlžené, zamlžené nebo žluté kryty světlometů jsou snadnou a relativně rychlou opravou pro úplného začátečníka. Zde je návod, jak se vrátit k jasnému vidění v noci.
Chcete vidět kroky, jak vyčistit světlomet? Podívejte se na video níže:
Je zvláštní si všimnout, že v některých nových vozidlech, jako je Jeep Wrangler, je klimatizace stále za příplatek. Pokud vaše jízda není tím základním ze základních modelů, pak budete mít klimatizační komponenty, které vyžadují občasnou údržbu. I když je zde několik drahých a složitých dílů, jako je kompresor, údržba klimatizace je poměrně rychlá, snadná a cenově dostupná. Zde je například tříminutový pohled na to, jak dobíjet klimatizaci:
Zde je několik dalších užitečných článků o základech klimatizace:
Už jste někdy měnili baterii v dálkovém ovladači? Výměna baterie v autě je téměř stejně snadná, hlavním rozdílem je, že 12V baterie je mnohem těžší než sada AAA. Pravděpodobně o baterii vozidla moc nepřemýšlíte, dokud auto nenastartuje a neuvidíte známky vybité autobaterie.
Než to zavoláte za hotovou a vyhledáte náhradní, existuje několik kroků, které můžete udělat doma, abyste zjistili, zda je čas na výměnu baterie. Nejprve byste měli vyčistit veškerou korozi baterie na kontaktech a sami baterii otestovat. Pokud multimetr ukazuje, že je baterie přiměřeně vybitá, například 11,5 V, můžete baterii zpomalit a zjistit, zda to váš problém nevyřeší. Pokud baterie nevydrží dobře nabíjet a udržovat, je čas začít přemýšlet o její výměně.
Žádný multimetr? Žádný problém! Advance nabízí testování a instalaci baterie mimo jiné bezplatné služby pro venkovní použití.
Zde jsou další zdroje, které vám s tímto procesem pomohou.
Jezdíte s hybridním vozidlem? Upozorňujeme, že hybridní 12V baterie je někdy obtížné najít, ale obvykle se používají stejné diagnostické kroky.
Ano, stejně jako motorový olej je potřeba vyměnit chladicí kapalinu motoru. Chladicí systém je nejpravděpodobnějším viníkem přehřátí auta. Je to proto, že úkolem celého systému je odvádět teplo z motoru, a když selže některá součást chladicího systému, často to vidíte na teploměru.
Chladicí systémy cirkulují chladicí kapalinu (nebo nemrznoucí směs) různými průchody v motoru a hadicemi vedoucími k chladiči. Malý termostat určuje, kdy a jak chladicí kapalina cirkuluje, a to vše pohání vodní čerpadlo. A ano, se všemi těmi součástmi a hadicemi je chladicí systém náchylný k netěsnostem. Pojďme si promluvit o tom, co dalšího byste měli hledat.
Tip pro profesionály
Nezapomeňte provádět údržbu chladicího systému až po úplném vychladnutí motoru.
Špička motorového prostoru
Umístěte plastové sáčky na potraviny, aby se voda nedostala do citlivé elektroniky, jako je alternátor, cívky nebo PCM.
Užitečný tip
Vatovou tyčinkou nebo plochým šroubovákem s hadříkem na špičce můžete dostat špínu z každé malé štěrbiny.
Tip pro profesionály
Mezera zapalovací svíčky je důležitá. I když jsou vaše svíčky s největší pravděpodobností z továrny bez mezer, je dobré věnovat chvíli tomu a zkontrolovat mezeru zapalovacích svíček před instalací.
Pokud bylo vaše vozidlo vyrobeno v posledních 25 letech, je pravděpodobné, že máte zapalovací systém bez rozdělovače nebo cívky se zástrčkou. Zde je skvělý pohled na to, jak tyto zapalovací systémy fungují, ale v podstatě umisťují zapalovací cívku blízko zapalovací svíčky nebo dokonce přímo na ni, aby byla jiskra silnější.
Existuje několik běžných příznaků vadné sady cívek, včetně:
Sady cívek se obvykle vyměňují poměrně jednoduše a vyžadují asi jednu až tři hodiny vašeho času v závislosti na motoru.
Navzdory tomu, co říká váš dědeček, je vstřikování paliva obrovské zlepšení oproti starému karburátoru. Tyto dodatečné součásti však vyžadují údržbu nebo dokonce výměnu, když se opotřebují. Za prvé, zabraňte ucpání vstřikovačů paliva občasným použitím čističe palivového systému a včasnou výměnou palivového filtru, pokud se jedná o provozuschopný typ. Pokud to nefunguje, můžete zkusit čištění vstřikovače paliva vlastními rukama, které je podobné tomu, které provádějí profesionální obchody. Pokud vše ostatní selže, vyměňte vstřikovače paliva.
Tip pro profesionály
Před instalací nových vstřikovačů paliva ponořte špičku vstřikovače paliva (rozprašovací konec) do malého množství motorového oleje. Tím navlhčíte těsnění a zabráníte tak úniku.
Tip pro profesionály
Pravidelně kontrolujte hladinu chladicí kapaliny vozidla, ale pouze když je motor studený. Náhlá nebo postupná ztráta chladicí kapaliny může znamenat problém s vodním čerpadlem.
Přesné časování motoru zajišťuje buď řemen nebo řetěz. U vozidel s rozvodovými řetězy řetěz obvykle vydrží po celý životní cyklus vozidla. U rozvodových řemenů tomu tak není – tyto řemeny je třeba vyměňovat v intervalu přibližně 60–100 000 mil a selhání rozvodového řemene může mít katastrofální následky.
Pokud máte podezření, že váš rozvodový řetěz potřebuje vyměnit, můžete přeskočit dolů a dozvědět se více.
Výměna rozvodového řemene není nejjednodušší práce, ale musí být dokončena podle plánu, aby byl zachován spolehlivý motor. Nejprve si budete chtít přečíst rozdíl mezi interferenčními a neinterferenčními motory. Poté se můžete naučit kroky pro výměnu rozvodového řemene. Vzhledem k tomu, že pracujete ve stejné oblasti, vyměňte vodní čerpadlo při výměně rozvodového řemene. Asi je čas.
Tady je tip chytrého mechanika na výměnu rozvodových řemenů. Před stažením starého rozvodového řemene si vezměte žiletku a zkraťte délku řemene (ve skutečnosti je o polovinu širší, ale stejně dlouhý) a stáhněte vnější polovinu (nejblíže k vám). Poté zasuňte nový rozvodový řemen do poloviny na místo. Odřízněte zbytek starého řemene a zcela nasuňte nový řemen. Tento proces znamená, že není potřeba upravovat časování motoru, i když byste měli pro klid mysli zkontrolovat značky časování.
Obvykle rozvodový řetěz (na rozdíl od rozvodového řemene) vydrží celý životní cyklus vozidla, ale u motoru s vysokým počtem najetých kilometrů se může stát, že se natáhne a plácne. Opotřebený rozvodový řetěz bude vykazovat zjevné problémy s motorem. Můžete zaznamenat vynechávání zapalování a snížený výkon, kovové hobliny v oleji nebo hlasité chrastění z přední části motoru. Zde je to, co potřebujete vědět, abyste tento projekt zvládli správným způsobem:
Nemusíte být Sherlock Holmes nebo dokonce profesionální mechanik, abyste diagnostikovali, co je s vaším vozidlem špatně. Možná váš projektový vůz nenastartuje, nebo možná máte smůlu, že váš každodenní řidič nezůstane v provozu. Dobrou zprávou je, že vaše vozidlo poskytuje vodítka, která vám pomohou zúžit nebo dokonce vyřešit problémy se startováním nebo provozem.
Pokud například vaše vozidlo nastartuje a pokusí se nastartovat, logika vám řekne, že startér je napájen, takže jeden potenciální problém je již mimo stůl. Bez ohledu na poruchu, zúžení příznaků a jejich příčin vám nakonec pomůže vyřešit základní problém. Nejen zesilujte hudbu; zjistit, z čeho ten podivný hluk pochází. Zde je několik zdrojů, které vám pomohou diagnostikovat problém.
Ne, tato kontrolka neznamená, že odklopíte kapotu a řeknete:„Jo, motor tam stále je“. Moderní automobily mají tuto šikovnou součást počítačového systému zvanou Onboard Diagnostics. Od roku 1996 vozidla využívající OBDII využívají automobilové senzory k optimalizaci výkonu motoru a řízení emisí vozidel. Když tyto senzory detekují chybu, zobrazí se kontrolka motoru a uloží kód, který vám pomůže zpřesnit diagnostiku problému.
Pomocí cenově dostupné čtečky kódů můžete zúžit, který systém, senzor nebo válec má problém, a zaměřit své vyšetření tam. Čtečky kódu nabízejí mnohem jasnější obrázek o tom, kde začít, než jen „něco je špatně s motorem."
Až budete mít kód, použijte jej k prohledání našeho velkého výběru článků o problémových kódech, kde najdete další informace o vašem konkrétním problému. Čtečky kódů mohou také vymazat kód, což způsobí rozsvícení kontrolky motoru. Udělejte to až po dokončení opravy, jinak se světlo okamžitě vrátí.
Existuje mnoho diagnostických chybových kódů nebo DTC, které můžete najít. Zde jsme shromáždili naše nejlepší zdroje, abychom poskytli více informací o systému OBD II a také podrobný pohled na některé běžné kódy DTC.
Tip pro profesionály:Testy emisí
Pokud žijete v oblasti, kde jsou vyžadovány testy emisí vozidel, kontrolka kontroly motoru znamená, že neprojdete testem emisí. Přečtěte si další informace o běžných příčinách neúspěšného testu emisí a o tom, jak je opravit.
Někdy prostě nemůžete dokončit každý mechanický úkol sami. To není selhání; to je být člověkem. Bez ohledu na to, kolik videí na YouTube sledujete, pravděpodobně nebudete připraveni tuto 10stupňovou automatickou převodovku předělat sami. Proto existují profesionální mechanici. Než některému zavoláte, podívejte se, co chce mechanik vědět o vaší jízdě a jak dekódovat všechny ty nálepky a štítky po celém motorovém prostoru. Připravte se na podrobný popis problému a mějte připravené základní informace o vozidle, jako je značka, model, rok, motor a VIN.
Tip pro profesionály
Pamatovat si celou vaši servisní historii pravděpodobně není reálné, ale uchovávat účtenky a záznamy na jednom místě ano. Schránka v palubní desce je nejjednodušší místo a udržuje historii vašeho vozidla snadno dostupnou pro vás i vašeho mechanika.
Zdroj | Advance Auto Parts
Bez ohledu na to, kolik koní má vaše vozidlo, pravděpodobně budete chtít více. Existuje zde několik jednoduchých řešení ve formě náhradních dílů, které mohou zvýšit výkon a točivý moment téměř každého vyrobeného vozidla. Obvyklí podezřelí zde jsou:
Výměna autodílů není vždy o opravách, protože úpravy a výkonové díly mohou zvýšit zábavnost každé jízdy. Nemusíte se jen smířit s úrovní výkonu vašeho vozidla z výroby, i když je to pomalé BRZ. Existuje několik oblíbených výkonnostních úprav pro upgrade jakékoli jízdy, ale zde je několik zdrojů, které vám pomohou začít, pokud s modováním začínáte:
Všimněte si, že mody obvykle nemají kumulativní účinek. To znamená, že pokud příjem inzeruje zisk 10 HP, stejně jako záhlaví, instalace obou vám vždy nepřinese zisk 20 HP. Vyberte mody, které jsou navrženy tak, aby spolupracovaly.
Pokud stavíte závodní auto nebo máte spoustu času, zvažte tyto větší projekty úprav, které vyžadují více času a know-how.
Po úvodní kombinaci sání/výfuku/ladění se podívejte na další způsoby, jak zvýšit výkon. Výkon nemusí stát mnoho, ale pokud to s rychlým chodem myslíte vážně, podívejte se na 10 nejlepších modů s velkým výkonem, které vám zajistí maximální HP za dolar. Kompresory, turbodmychadla a nitros jsou zde vysoko na seznamu, a přestože jejich výkon je obrovský, bezpečnostní varování také. Pokud hledáte podrobnosti, tito průvodci Mustang, Camaro, FR-S/BRZ a F-150 mohou pomoci zúžit všechny vaše možnosti a my máme dokonce jednu pro dieselové bros.
Když už mluvíme o vylepšení výkonu, zde jsou naše doporučení speciálně pro vaši klasickou jízdu.
Pokud potřebujete všechny tyto nové technologie v dnešních vozidlech, měli byste zvážit také tyto upgrady:
To je vše! Jste připraveni na to, abyste se na své jízdě vyřádili. Prvním krokem po přidání několika projektů do záložek na později je podívat se na všechny skvělé nabídky, které místní Advance nabízí.
A pokud jste stále nejste si 100% jisti, které vodní čerpadlo potřebujete, nebo pokud je toto výfukové potrubí dodáváno s novými těsněními, neváhejte se zeptat. Využijte odborné rady členů Advance Teamu ve vašem místním obchodě, protože vám rádi pomohou s realizací vašeho projektu.
Pokud problém s vaším vozidlem nebo návod neznáte, napište do komentářů níže.
Poslední aktualizace 1. srpna 2023
